WYELIMINOWANIE WIBRACJI SAMOCHODU - PODSTAWA PNEUMATYCZNEGO DWUMASOWEGO KOŁA ZAMACHOWEGO

Abstract

Dwumasowe koło zamachowe zastępuje klasyczne koło zamachowe w ten sposób, że jest podzielone na dwie masy (pierwotną i wtórną), które są ze sobą połączone w elastyczny sposób. Z punktu widzenia dynamiki taka konstrukcja koła zamachowego zapewnia zmianę rezonujących stref silnika, czego wynikiem będzie zmniejszenie wibracji. Dużą wadą dwumasowych kół zamachowych jest ich krótka trwałość. Na podstawie uzyskanych w naszej pracowni doświadczeń dotyczących wibracji w celu wyeliminowania wad obecnych kół dwumasowych zaprojektowaliśmy nowy typ dwumasowego koła zamachowego, którym jest pneumatyczne dwumasowe koło zamachowe.

Authors and Affiliations

Robert GREGA, Jozef KRAJŇÁK, Peter BARAN

Keywords

Related Articles

MODEL WKLĘSŁO-WYPUKŁEGO ZAZĘBIENIA TYPU NOWIKOWA

artykule przedstawiono matematyczny model zazębienia wklęsło-wypukłego typu Nowikowa. Wyznaczono parametryczne równania powierzchni bocznych zębów, wersory normalne do tych powierzchni oraz ich krzywizny i kierunki główn...

METHOD OF RACYCLABILITY ASSESSMENT ON THE EXAMPLE OF FORKLIFT TRUCK

While using and after withdrawing from service technical objects, the technical objects causing ecological risk. In order to minimize the negative impact the technical object on the environment and achieve high level of...

SOME ASPECTS OF HEURISTIC ALGORITHMS AND THEIR APPLICATION IN DECISION SUPPORT TOOLS FOR FREIGHT RAILWAY TRAFFIC ORGANIZATION

Rail traffic organization is a multifactorial decision-making problem. To achieve the best results and reduce the risk of error when deciding on its implementation, appropriate algorithms should be identified and impleme...

PERCEPTION OF SOCIAL DISCRIMINATION IN RESULTS OF THE EUROPEAN SOCIAL SURVEY

Empirical indices concerning social discrimination were applied repeatedly in the extensive sociological research (within The European Social Survey). They were applied in individual six rounds (in two-year cycles). Th...

Download PDF file
  • EP ID EP162729
  • DOI -
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Robert GREGA, Jozef KRAJŇÁK, Peter BARAN (2014). WYELIMINOWANIE WIBRACJI SAMOCHODU - PODSTAWA PNEUMATYCZNEGO DWUMASOWEGO KOŁA ZAMACHOWEGO. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2014(84), 21-28. https://europub.co.uk/articles/-A-162729