Wykorzystanie semantycznych sieci transportowych do wyznaczania uprzywilejowanych tras
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 77
Abstract
Artykuł prezentuje formalizm sieci semantycznej oparty na logice ramek. Zadanie wyznaczania uprzywilejowanych tras stanowi pole wykorzystania zaawansowanych technik opracowania dynamicznych modułów, rozszerzeń HiLog i logiki transakcyjnej. Opracowany dedukcyjny program implementowany jest z użyciem silnika wnioskowania FLORA-2, który pozwala na wykonywanie skalowalnych zapytań. Artykuł kończy się omówieniem rozszerzeń systemu i prezentacja kierunków dalszych badań.
Authors and Affiliations
Markus SCHATTEN, Miroslav BAČA, Petra KORUGA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP151121
- DOI -
- Views 45
- Downloads 0
WPŁYW ZACISKU WSTĘPNEGO ŁOŻYSK KULKOWYCH SKOŚNYCH NA TRWAŁOŚĆ ŁOŻYSKOWANIA
Łożyska kulkowe skośne są zwykle stosowane w sytuacjach, w których jest potrzebne uzyskanie dużej sztywności łożyskowania. Jednakże znaczne zwiększenie sztywności można uzyskać dopiero dzięki wprowadzeniu napięcia wstępn...
BUSINESS CASE ELEMENTEM IMPLEMENTACJI PROCEDUR LPV GNSS
Artykuł ten prezentuje metodę analizy biznesowej dla realizowanych nowych procedur podejść RNAV do LNAV i minimów LPV dla mieleckiego lotniska (EPML). Metoda analizy biznesowej powinna pomóc w zarządzaniu małymi lo...
OBJECT LOCATION IN DIGITAL IMAGES FROM A ROAD TRAFFIC VIDEORECORDER
Summary. The paper presents issues of road traffic scene analysis. Image conversion into the two-layer data model is used as a preliminary processing method in detection of object feature points. The feature points detec...
CONCEPTION OF USE VIBROACOUSTIC SIGNALS AND NEURAL NETWORKS FOR DIAGNOSING OF CHOSEN ELEMENTS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES IN CAR VEHICLES
Currently used diagnostics systems are not always efficient and do not give straightforward results which allow for the assessment of the technological condition of the engine or for the identification of the possible da...
ZASTOSOWANIE ASYMETRYCZEGO PROFILU ZĘBA W PRZEKŁADNIACH Z NIEKRĄGŁYMI KOŁAMI ZĘBATYMI
Na podstawie specyficznych wymagań została zaprojektowana przekładnia, która podczas jednego obrotu wału napędzajacego umożliwa ciągłą zmianę przełożenia. Przekładnię tworzą dwa identycznie koła zębate. Podstawowy kształ...