YATAY EKSENLİ RÜZGÂR TÜRBİNLERİNDE OPTİMUM TÜRBİN PARAMETRELERİNİN BELİRLENMESİ-TEORİK YAKLAŞIM [TR] DETERMINATION OF OPTIMUM TURBINE PARAMETERS IN HORIZONTAL AXIS WIND TURBINES-THEORETICAL APPROACH [EN]
Journal Title: Mühendis ve Makina - Year 2016, Vol 57, Issue 676
Abstract
Bu çalışmada, üç kanatlı yatay eksenli rüzgâr türbininin aerodinamik tasarım parametreleri teorik olarak analiz edilmiştir. Bu amaçla, enerji dönüşümü esas alınıp kanat eleman teorisi ve aktüatör disk (açısal) momentum teorisi gibi aerodinamik teoriler değerlendirilerek türbin dinamik davranışı için teorik bir model oluşturulmuştur. Bu modelle, yatay eksenli rüzgâr türbinlerinde kanatlardan jeneratöre kadar olan bölgede gerçekleşen moment ve güç iletimi incelenip, 2 MW güç kapasiteli bir rüzgâr türbini için kanatların kütlesi (mR), kanat yarıçapı (R), güç iletiminde dişli çevrim oranı (i) ve rüzgâr hızı (V) gibi temel türbin parametrelerinin optimum büyüklükleri tahmin edilmiştir. [TR] In this study, aerodynamic design parameters of horizontal axis wind turbines with three blades were analyzed theoretically. For this purpose, a theoretical model was designed by evaluating aerodynamic theories such as blade element theory and actuator disc (angular) momentum theory based on energy conversion for dynamic behavior of a typical turbine. With this model, torque and power transmission from blades to generator were investigated in horizontal axis wind turbines. Hence, optimum magnitudes of turbine parameters such as the mass of blades (mR), blade radius (R), gear ratio (i) and wind speed (V) were estimated for 2 MW power capacity wind turbine. [EN]
Authors and Affiliations
Erdem Koç, Mahmut Can Şenel
Keywords
Related Articles
- EP ID EP667194
- DOI -
- Views 130
- Downloads 0
TÜRKİYE’DE DEMİRYOLU ARAÇLARININ SERTİFİKASYONU: MEVCUT DURUM VE GELECEK [TR] CERTIFICATION OF ROLLING STOCK IN TURKEY: CURRENT STATE AND FUTURE [EN]
Türkiye’de Avrupa Birliği düzenlemelerine uygun ürün imalatı bir süre önce başlamıştır. Avrupa Birliği düzenlemelerine uygun demiryolu aracı üretimine ise 2010 yılında başlanmıştır. Bu çalışmada, demiryolu aracı için ser...
Hurdaya Ayrılmış Bir Aracın Elektrikli Araca Dönüştürülmesi [TR] Converting Clunker Vehicle to an Electric Vehicle [EN]
Fazla yakıt tüketimi ve çevreye verdikleri zarar sebebiyle trafikten çekilen araçlar, hurdaya gönderilerek çürümeye bırakılmaktadır. Oysa bu araçların çoğunun yürüyen aksamları iyi durumdadır. Bu çalışmada, hurdaya gönde...
KÖMÜR YAKITLI ENERJİ SANTRALLERİNDE BİRİM ELEKTRİK ENERJİSİ ÜRETİM MALİYETİ [TR] ELECTRICAL ENERGY PRODUCTION COST ANALYSIS OF COAL-FIRED ENERGY PLANTS [EN]
Enerji santrali proje yatırım kararlarının alınmasında birim elektrik enerjisi üretim maliyeti önem arz etmektedir. Yatırım kararı alınmadan önce mühendisler, projeleri teknik ve ekonomik açıdan analiz etmekten sorumludu...
Havacılık Sektörüne Yönelik Standardizasyon, Sertifikasyon ve Yasal Mevzuat Hakkında CAPPADOCIA Projesinden Değerlendirmeler [TR] Evaluations from the CAPPADOCIA Project on Standardization, Certification and Regulation for the Aviation Sector [EN]
Avrupa Birliği (AB) 7. Çerçeve Programı (ÇP) kapsamında desteklenen CAPPADOCIA (Coordination Action Pro “Production, Avionics, Design” on Cost-efficiency in Aeronautics) projesi Koordinasyon ve Destek Faaliyeti (Coordina...
Unpowered Flight Principle: Sailplane
Although it is a widespread sport in the world and a recognized air vehicle, the sailplane and sailplaning are very little known in our country and it is practiced only by the Turkish Aeronautical Association (TAA) as a...