Zastosowanie zintegrowanych systemów CAD/CMM/RP do oceny wielkości rzeczywistych odkształceń na przykładzie prototypu szczęki chwytaka
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 212, Issue 10
Abstract
W artykule przedstawiono badania dotyczące określenia wielkości odkształceń prototypu szczęki chwytaka, wykonanej z zastosowaniem addytywnej metody wytwarzania, PolyJet. W tym celu zamodelowano z systemie CAD geometrię testową, którą poddano analizom MES, mającym numerycznie określić wielkości odkształceń przedmiotu podczas jego pracy. W celu weryfikacji poprawności otrzymanych wyników numerycznych, wykonano stanowisko badawcze, umożliwiające symulację rzeczywistych warunków pracy szczęki. Po zamocowaniu prototypu na stanowisku badawczym, został on obciążony analogiczne jak w analizach MES. Obciążony statycznie i odpowiednio przygotowany prototyp, poddano procesowi pomiarowemu, wykonanemu z zastosowaniem optycznego skanera 3D Atos II Triple Scan. Przeprowadzono również pomiar geometrii szczęki bez obciążenia. Na podstawie otrzymanych danych pomiarowych wykonano analizy deformacji prototypu pod obciążeniem, jak również określono dokładność wykonania jego geometrii w odniesieniu do nominalnego modelu 3D-CAD. Przeprowadzone badania umożliwiają precyzyjne określenie modyfikacji geometrii modeli fizycznych w celu zapewnienia jak największej wytrzymałości części, przy jednoczesnej minimalizacji masy. Równocześnie wykonane analizy pozwalają na weryfikacje danych materiałowych przyjętych symulacji MES oraz możliwość ich korekty, w porównaniu do warunków rzeczywistych.
Authors and Affiliations
Tomasz Dziubek, Grzegorz Budzik, Bartłomiej Sobolewski, Mateusz Petranik
Keywords
Related Articles
- EP ID EP261635
- DOI -
- Views 34
- Downloads 0
Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg krajowych województwa kujawsko-pomorskiego
The article presents the state of road safety for the years 2015-2016 on the national road network of the Kujawsko-Pomorskie voivodship managed by GDDKiA Department in Bydgoszcz. Traffic safety on these roads has been as...
Wykorzystanie silnika Stirlinga w pojazdach samochodowych
In the paper the Stirling engine constructions and methods for use them in car vehicles are presented. There were described research on the use of the Stirling engine for direct drive of cars and the hybrid drive. The ma...
Plan zrównoważonej mobilności miejskiej jako kompleksowe podejście do planowania mobilności w miastach
The paper presents the fundamental legal regulations for the transport plans in Poland. Those standards are compared with the EU guidelines for planning sustainable mobility, defined in current proposal. This made it pos...
An analysis of the possibilities of using LNG terminal in Swinoujscie
The article presents the results of analysis services LNG terminal in Swinoujscie using the Ishikawa Diagram. Presented analysis of the services currently offered by the terminal, indicating and analyzing the possibility...
Badanie stabilności mieszaniny eteru dietylowego i oleju rzepakowego
Paper presents results of fuel blends destabilization kinetic. Tested fuels were composed by blending of rapeseed oil (RO) with diethyl ether (DEE). In particular RO has addition of 10, 20, 30 and 40% by vol. of DEE. All...