Zastosowanie zintegrowanych systemów CAD/CMM/RP do oceny wielkości rzeczywistych odkształceń na przykładzie prototypu szczęki chwytaka

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 212, Issue 10

Abstract

W artykule przedstawiono badania dotyczące określenia wielkości odkształceń prototypu szczęki chwytaka, wykonanej z zastosowaniem addytywnej metody wytwarzania, PolyJet. W tym celu zamodelowano z systemie CAD geometrię testową, którą poddano analizom MES, mającym numerycznie określić wielkości odkształceń przedmiotu podczas jego pracy. W celu weryfikacji poprawności otrzymanych wyników numerycznych, wykonano stanowisko badawcze, umożliwiające symulację rzeczywistych warunków pracy szczęki. Po zamocowaniu prototypu na stanowisku badawczym, został on obciążony analogiczne jak w analizach MES. Obciążony statycznie i odpowiednio przygotowany prototyp, poddano procesowi pomiarowemu, wykonanemu z zastosowaniem optycznego skanera 3D Atos II Triple Scan. Przeprowadzono również pomiar geometrii szczęki bez obciążenia. Na podstawie otrzymanych danych pomiarowych wykonano analizy deformacji prototypu pod obciążeniem, jak również określono dokładność wykonania jego geometrii w odniesieniu do nominalnego modelu 3D-CAD. Przeprowadzone badania umożliwiają precyzyjne określenie modyfikacji geometrii modeli fizycznych w celu zapewnienia jak największej wytrzymałości części, przy jednoczesnej minimalizacji masy. Równocześnie wykonane analizy pozwalają na weryfikacje danych materiałowych przyjętych symulacji MES oraz możliwość ich korekty, w porównaniu do warunków rzeczywistych.

Authors and Affiliations

Tomasz Dziubek, Grzegorz Budzik, Bartłomiej Sobolewski, Mateusz Petranik

Keywords

Related Articles

Transport medyczny karetek pogotowia ratunkowego. Analiza czasów przejazdu

The paper discusses medical transport in Poland. An ambulance was defined and the way in which emergency medical services in Poland were operated. In the further part of the paper an analysis of the research related to t...

Przegląd badań dotyczących zachowania kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych

The article presents an overview of 18 studies on behavior of road vehicle drivers, with particular regard to the area of level crossings. The results were divided into a review of national and foreign literature. In the...

Dobór opakowań w dystrybucji wybranych produktów mlecznych Dobór opakowań w dystrybucji wybranych produktów mlecznych

Distribution of dairy products is one of the most important link in the production process, deciding on the organization of production, the course of technological processes. Choosing the right packaging for perishable p...

Hartowanie laserowe narzędzi z wykorzystaniem podzielnika wiązki

The main problem occurring during the laser hardening of tools is the lack of continuity and diversity of surface layer properties as a result of the use of many parallel hardening paths. As a consequence, there may be a...

The influence of hydrogen addition for exhaust gas emission in SI gas engine

One of the major problems in internal combustion engines is emission of pollutans with exhaust gases. Those pollutants are not only harmeful for enviroment but also for humans. To decrease emmision of polu-tants many mec...

Download PDF file
  • EP ID EP261635
  • DOI -
  • Views 43
  • Downloads 0

How To Cite

Tomasz Dziubek, Grzegorz Budzik, Bartłomiej Sobolewski, Mateusz Petranik (2017). Zastosowanie zintegrowanych systemów CAD/CMM/RP do oceny wielkości rzeczywistych odkształceń na przykładzie prototypu szczęki chwytaka. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 212(10), 48-52. https://europub.co.uk/articles/-A-261635