ЗАСТОСУВАННЯ МОКРОГО ТОРКРЕТУВАННЯ ДЛЯ ЗВЕДЕННЯ З ФІБРОБЕТОНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОЛОН ЗА СИСТЕМОЮ «МОНОФАНТ»
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2016, Vol 38, Issue
Abstract
Реалізовано технологію бетонування залізобетонних колон з вкладишами-пустотоутворювачами, які не виймаються, для системи «Монофант» за допомогою мокрого торкретування. Проведено випробування на стиск отриманих колон з торкрет-фібробетону.
Authors and Affiliations
S. Bugayevskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP235697
- DOI -
- Views 87
- Downloads 0
АНАЛІЗ СУЧАСНИХ МОДЕЛЕЙ ДИСКРЕТНОГО ВИБОРУ ПАСАЖИРАМИ ШЛЯХУ ПЕРЕСУВАННЯ
Розглянуто принципи побудови та математичний апарат основних видів моделей дискретного вибору пасажирами шляху пересування громадським транспортом у містах. Наведено приклад розрахунку імовірності вибору шляху за стандар...
DETERMINATION OF AIR RESISTANCE ACCORDING TO VEHICLE’S RUNNING-DOWN
Two methods of calculating the vehicle’s drag coefficient CX according to the road deceleration value, according to the road decleration value known and suggested by the authors, are compared. Evaluation criteria – the r...
МОДЕЛИРОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ АВТОМОБИЛЯ ПРИ МЕДЛЕННОМ УМЕНЬШЕНИИ ЖЕСТКОСТИ АМОРТИЗАЦИИ
Рассмотрены колебания автомобиля при постепенном изменении жесткости подвески. Исследовано влияние изменения жесткости на увеличение амплитуды в процессе колебаний.
RISK ASSESSMENT OF THE HIGHWAY EQUIPPED WITH PROTECTIVE ENGINEERING STRUCTURES
The problem of risk assessment of a highway section, which is equipped with protective engineering structures to reduce the ingredient-parametric pollution in the dwelling zone is considered, and the methodology of risk...
EXPERIMENTAL CRITERIAL DEPENDENCE, CHARACTERIZING AERODYNAMIC RESISTANCES IN COOLING SYSTEM OF SUPERCHARGING AIR OF D6112 BUS DIESEL
The basic equipment of the given methods consists of the power source, the levelling tool and the matching device for exterior levelling methods of car body panels is presented in the paper. Using the obtained analytical...