ABOUT THE FREE-VIBRATION MODE SHAPES OF ELASTOPLASTIC DISSIPATIVE SYSTEMS

Abstract

The author presents the conditions of the generalized orthogonality of the free-vibration mode shapes of an elastic dissipative system, for which traditional classical orthogonality conditions are a private case. As opposed to these conditions, the above ratios contain the mass matrix, the damping matrix, and the diagonal form of the spectral characteristics (damping coefficients and mode-shape frequencies). Within the theory of time analysis, free-vibration mode shapes of an elastoplastic system are built on the basis of using a schematized diagram of strain with hardening. The author proposes a design scheme that reduces the process of nonlinear vibrations to a sequence of processes flowing according to a linear scenario within the time intervals called quasilinear. In these intervals, the parameters of the dynamic model (elements of the stiffness matrix and the damping matrix) remain unchanged, all the changes occur only when passing through the critical points. As a result, the author formulated the condition for the nondegenerate state of an elastoplastic dissipative system. According to the condition, local plastic zones characterized by the size, the number and location of the zones on the design scheme of the structure correspond to each quasilinear interval. Since within the intervals, the parameters of the plastic zones are unchanged, the conditions of the generalized orthogonality of the mode shapes of the elastoplastic system are satisfied by analogy with the vibration mode shapes of an elastic dissipative system. The free-vibration motion of a hinged beam with three degrees of freedom are analyzed taking into account local plastic zones with different lengths and the location of zones in different nodes. It is shown that the configuration of the forms of elastoplastic oscillations differs qualitatively from the configuration of the corresponding forms of elastic vibrations.

Authors and Affiliations

Alexander N. Potapov

Keywords

Related Articles

МОДЕЛИРОВАНИЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ НЕУСТОЙЧИВОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ПРИМЕРЕ СЕЧЕНИЯ МОСТА ЧАСТЬ 1: ОЦЕНКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ НЕУСТОЙЧИВОСТИ СЕЧЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫМИ МЕТОДАМИ

Данная статья посвящена оценке аэродинамической неустойчивости мостовых конструкций. В ходе численного моделирования были получены аэродинамические характеристики, которые были использованы для оценки аэродинамической не...

DETERMINATION OF THE LIMIT HEIGHT OF THE COMPRESSED ZONE OF STEEL-CONCRETE COMPOSITE SECTIONS

Выполнен краткой обзор работы поперечных сечений, имеющих сложную внутреннюю компоновку на примере сталежелезобетонных конструкций. Отмечены особенности и трудности расче­тов в случае наличия в сечении материалов с разли...

МОБИЛИЗОВАННОСТЬ КАК ХАРАКТЕРИСТИКА НАДЕЖНОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Рассматривается вопрос о различиях в возможной реакции конструкции на неожиданное возмущение с учетом того, что предельное состояние конструкции является редким явлением и большую часть времени конструкция весьма далека...

АПРОБАЦИЯ ЧИСЛЕННОЙ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА ДИНАМИЧЕСКОГО НДС ТРЕХМЕРНОЙ СИСТЕМЫ «ОСНОВАНИЕ – СООРУЖЕНИЕ НАПОРНОГО ФРОНТА ГТС – ВОДОХРАНИЛИЩЕ» НА ПРИМЕРЕ ШЛЮЗА-РЕГУЛЯТОРА КУБАНСКИХ ГЭС

В настоящей статье представлены результаты апробации разработанной методики уточненного численного моделирования динамического НДС трехмерной системы «грунтовое основание – водо-хранилище – сооружение напорного фронта ГТ...

USING THE CRITERION OF THE MINIMUM MATERIAL CAPACITY OF RODS UNDER STABILITY RESTRICTIONS FOR THE CASE OF MULTIPLE CRITICAL LOAD

As it is known, special criteria are formulated to evaluate the obtained solution of some optimization problems. In particular, we formulate a criterion that allows us to estimate the proximity of the decision on the rod...

Download PDF file
  • EP ID EP576644
  • DOI 10.22337/2587-9618-2018-14-3-114-125
  • Views 58
  • Downloads 0

How To Cite

Alexander N. Potapov (2018). ABOUT THE FREE-VIBRATION MODE SHAPES OF ELASTOPLASTIC DISSIPATIVE SYSTEMS. International Journal for Computational Civil and Structural Engineering, 14(3), 114-125. https://europub.co.uk/articles/-A-576644