АДАПТИВНЫЕ СИСТЕМЫ ЗАДНЕГО СИГНАЛЬНОГО ФОНАРЯ АВТОМОБИЛЯ
Journal Title: Автомобіль і Електроніка. Сучасні Технології - Year 2017, Vol 2, Issue 12
Abstract
Исследуются возможности и основные принципы реализации современных адаптивных систем сигнального светотехнического оборудования транспортных средств. Представлены новые алгоритмы изменения силы света, его частотные характеристики, а также площади свечения светоиспускающих поверхностей огней с использованием светодиодов. Проведен анализ условий освещения и динамики автомобиля.
Authors and Affiliations
Н. В. Кобрина
Keywords
Related Articles
- EP ID EP301986
- DOI -
- Views 118
- Downloads 0
РОЗРОБЛЕННЯ СТЕНДУ ДЛЯ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ДОСЛІДЖЕННЯ ІНФОРМАЦІЙНО-КЕРУЮЧОЇ СИСТЕМИ АДАПТИВНОЇ ПІДВІСКИ АВТОМОБІЛЯ НА ОСНОВІ ВИКОРИСТАННЯ НЕЙРО-ФАЗЗІ РЕГУЛЯТОРІВ
Розроблено інформаційно-керуючу систему для експериментального стенду дослідження адаптивної підвіски автомобіля. Розроблено програмні, технічні та апаратні рішення для системи стабілізації кузова автомобіля з нейро-фазз...
ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ВІДНОВЛЕННЯ ТЯГОВИХ СВИНЦЕВО-КИСЛОТНИХ АКУМУЛЯТОРІВ ВЕЛИКОЇ ЄМНОСТІ
Розглянуті особливості і шляхи удосконалення метода відновлення тягових свинцево-кислотних акумуляторів великої ємності. Описаний приклад відновлення стартерного акумулятора тепловоза.
КЛАСС ЗАДАЧ МАРШРУТИЗАЦИИ, СВОДИМЫХ К ЗАДАЧЕ КОММИВОЯЖЕРА
Рассмотрены задачи маршрутизации, сводимые к задаче коммивояжера, которые являются важной частью транспортной логистики и занимают, при поддержке современными информационными технологиями, ключевые позиции в управлении п...
МОДЕЛЬ И МЕТОД РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ПОИСКА ОПТИМАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ПРИ ОГРАНИЧЕНИИ НА КРИВИЗНУ
В данной статье поставлена актуальная задача соединения двух точек в неодносвязной области трассой, на которую накладывается ограничение на кривизну, построена математическая модель этой задачи и представлен алгоритм ее...
ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ У КРИТИЧНИХ СИТУАЦІЯХ НА ТРАНСПОРТНІЙ МЕРЕЖІ
У статті доведено результати експериментальних досліджень параметрів дорожнього руху на вулично-дорожній мережі м.Харків при зміні схем організації дорожнього руху у разі виникнення критичних ситуацій. Розроблено імітаці...