ALGORYTMICZNE SYSTEMY WSPARCIA BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH I CECHY STRUKTURY POKŁADOWYCH SYSTEMÓW NAWIGACYJNYCH

Abstract

W artykule poruszono zagadnienie pokładowych systemów nawigacyjnych w bezzałogowych statkach powietrznych. Należy podkreślić, że liczba bezzałogowych statków powietrznych wzrosła obecnie na tyle, że integracja bezzałogowych oraz załogowych statków powietrznych we wspólnej przestrzeni powietrznej stała się ważnym i palącym problemem. Jest to możliwe jedynie pod warunkiem uzyskania najwyższej jakości parametry ruchu bezzałogowych statków powietrznych, z odpowiednią dokładnością i odpornością na zakłócenia. W artykule podkreślono, że wyposażenie bezzałogowych statków powietrznych jest pod ciągłą presją w zakresie minimalizacji kosztów, przystosowania do produkcji masowej, minimalizacji wielkości oraz zużycia energii, które często są ze sobą sprzeczne i implementacja których prowadzi do pogorszenia dokładności nawigacji oraz odporności na zakłócenia. Tym samym, zagadnienie zapewnienia precyzji oraz odporności na zakłócenia podczas użytkowania elementów ogólnego przeznaczenia w pokładowych systemach nawigacyjnych w bezzałogowych statkach powietrznych stało się palącym problemem.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Mykola Mykyjchuk, Volodymyr Markiv

Keywords

Related Articles

MODELOWANIE GRUNTOWYCH KOLEKTORÓW PIONOWYCH DO POMP CIEPLNYCH

Zbudowano matematyczny model niestacjonarnego procesu dystrybucji ciepła w kolektorze gruntowym. Uwzględniono konwekcyjny transfer ciepła w rurze kolektora oraz rozkład temperatury na głębokości gruntu. Stworzony zo...

METHODS USED IN NDT

This paper presents NDT methods. The text describes ultrasonic testing, radiation, electromagnetic and thermal testing. Presented is a range of possibilities of each technique, advantages and disadvantages, and ways of p...

THEORETICAL ANALYSIS OF GENERATION AND COMPENSATION OF REACTIVE POWER IN PHOTOVOLTAIC POWER PLANTS

The paper is focused on the theoretical analysis of potential options of reactive power origin and its compensation in photovoltaic power plants. In the first part of paper parts of photovoltaic power plants, which...

ADVANCED MEMRISTOR MODEL WITH A MODIFIED BIOLEK WINDOW AND A VOLTAGE-DEPENDENT VARIABLE EXPONENT

The main idea of the present research is to propose a new nonlinear ionic drift memristor model suitable for computer simulations of memristor elements for different voltages. For this purpose, a modified Biolek window f...

WPŁYW DOBORU CZYNNIKA CHŁODNICZEGO NA MOŻLIWOŚCI MAGAZYNOWANIA CHŁODU W ZASOBNIKU ENERGII TERMICZNEJ AUTOBUSU MIEJSKIEGO

Energochłonność klimatyzacji pokładowej w elektrycznym autobusie miejskim w znacznym stopniu ogranicza zasięg pojazdu oraz pogarsza trakcyjne charakterystyki dynamiczne. Zastosowanie zasobnika energii termicznej na potrz...

Download PDF file
  • EP ID EP422526
  • DOI 10.5604/01.3001.0012.8028
  • Views 103
  • Downloads 0

How To Cite

Mykola Mykyjchuk, Volodymyr Markiv (2018). ALGORYTMICZNE SYSTEMY WSPARCIA BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH I CECHY STRUKTURY POKŁADOWYCH SYSTEMÓW NAWIGACYJNYCH. Informatyka Automatyka Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska, 8(4), 40-43. https://europub.co.uk/articles/-A-422526