AN INFLUENCE OF MOLYBDENUM DISULFIDE CONTENT IN ELECTROLYTE ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF ANODIC OXIDE COATINGS
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 231, Issue 3
Abstract
The paper presents an estimation of the usefulness modification of anodic oxide coatings (AHC) on aluminium alloys with molybdenum disulfide (MoS2) for the improvement of the tribological properties of Al2O3 coatings. Anodic oxide coatings were produced through hard anodising on the EN AW-5251 aluminium alloy in a multi- -component electrolyte modified with molybdenum disulfide powder with a grain size below 20 micrometers (concentration of MoS2 powder in electrolyte: 0–80 g/l). Tribological tests of modified AHC were conducted in a surface-surface couple in reciprocating motion at the T-17 research stand simulating the conditions of piston/sealing contact of lubricant-free pneumatic servo-motors. The obtained results indicate a significant reduction of the friction coefficient of a sliding couple consisting of a polymer (PEEK/BG material) and an anodic oxide coating, as well as a reduction of wear of the polymer tribopartner as a result of the modification of the oxide coating with MoS2 (especially in the presence 60 g/l of MoS2 powder in electrolyte). The effect of the modification of anodic oxide coatings with molybdenum disulfide is also a significant reduction of the time of wearing-in of the tested couple.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Tomasz Kmita, Władysław Skoneczny
Keywords
Related Articles
- EP ID EP517311
- DOI -
- Views 47
- Downloads 0
WPŁYW KONSTRUKCJI MECHANIZMU RÓWNOWODOWEGO NA ROZKŁAD OBCIĄŻEŃ W PRZEKŁADNI CYKLOIDALNEJ
W obiegowej przekładni cykloidalnej moment napędowy jest przekazywany na koła obiegowe za pośrednictwem wałka mimośrodowego z osadzonymi na nim łożyskami centralnymi. Do wyprowadzenia momentu obrotowego z kół obiegowych...
Tribological and physical properties of polypropylene filled by natural fibres
Badania zużycia wstawek hamulcowych pojazdów szynowych
Praca dotyczy problemu zużycia wstawek hamulca klockowego pojazdów szynowych. Zamieszczone wyniki badań stanowią podstawę do oceny rodzaju i intensywności zużycia materiału wstawek hamulcowych. Praca zawiera wybrane wyni...
JUBILEE DELIBERATION ON TRIBOLOGY
Thanks to opportunity of Tribology Schools jubilee, in the article are presented the consideration of same issues that usually are driven out by current tasks and escaped tribologiests notice. The friction knowledge evol...
WPŁYW DITIOFOSFORANÓW CYNKU NA TARCIE I ZUŻYCIE CZĘŚCIOWO STABILIZOWANEGO CYRKONU CZĘŚĆ II. TRIBOLOGICZNE ZACHOWANIE DI(N-NONYLFENYL, DI-N-NONYL-FENYL) DITIOFOSFORANÓW
Tarciowe i zużyciowe właściwości n-heksadekanowych roztworów di-n-nonylfenylditio-fosforanu cynku (MA) i di-(di-n-nonyl)fenylditiofosforanu cynku (DA) w styku pary tarciowej jonowego – ZrO2 częściowo stabilizowanego Y2O3...