АНАЛИЗ КОРРЕЛЯЦИИ СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ И ВЕКТОРОВ КОЛЕБАНИЙ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫХ МОДЕЛЕЙ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ
Journal Title: Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate) - Year 2018, Vol 8, Issue 1
Abstract
ЦЕЛЬ. Анализ корреляции собственных частот и векторов колебаний применяется при проектировании и мониторинге конструкций во многих отраслях промышленности, например, в общем машиностроении, авиационно-космическом комплексе и других. В строительстве его использование актуально при подготовке сложных сооружений, в частности, пролетных строений мостов, к мониторингу. В представленной работе проведено исследование эффективности использования собственных частот и векторов колебаний конечно-элементных (КЭ) моделей пролетных строений мостов для анализа их корреляции. МЕТОДЫ. Использован метод конечных элементов (МКЭ) для моделирования типовых пролетных строений: железобетонного балочного автодорожного моста и моста железнодорожного с металлическими сквозными главными фермами, по две КЭ модели на каждую конструкцию. Первые модели генерировались в соответствии с типовыми проектами пролетных строений, вторые - играют роль реальных конструкций, находящихся в аварийном состоянии. Результаты. Определено, что в рассматриваемых примерах использование собственных частот и векторов для анализа корреляции результатов обеспечивает схожий результат. Степень корреляции собственных частот (коэффициент корреляции равен единице, максимальное отклонение по частотам достигает 7%) и векторов (согласно значениям коррелирующих матриц) - технически удовлетворительная. ВЫВОДЫ. Результаты анализа корреляции пролетных строений мостов по собственным частотам колебаний показывают их достаточность для несложных, распространенных и хорошо изученных конструкций. Однако с увеличением длины пролетных строений, их сложности, количества конструктивных элементов, а также при применении инновационных материалов и неудовлетворительном состоянии конструкций выбор склоняется в пользу корреляции по собственным векторам.
Authors and Affiliations
Забелин А. В. , Пыхалов А. А.
Keywords
Related Articles
- EP ID EP47376
- DOI http://dx.doi.org/10.21285/2227-2917-2018-1-143-159
- Views 299
- Downloads 0
ИННОВАЦИОННЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ В СФЕРЕ ПРОИЗВОДСТВА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В статье рассматривается возможность производства новых строительных материалов с широким вовлечением техногенных отходов других отраслей промышленности, что позволит достичь существенную экономию природного сырья, улучш...
АВТОРСКАЯ МОДЕЛЬ АНАЛИЗА РЕНТАБЕЛЬНОСТИ АКТИВОВ (МОДЕЛЬ ФИЛАТОВА) СТРОИТЕЛЬНЫХ КОМПАНИЙ
Управление рентабельностью предприятия становится ключевой задачей для всех уровней менеджмента: оперативного, тактического и стратегического. Автором был предложен способ управления рентабельностью активов через разложе...
ИНВЕСТИРОВАНИЕ В ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ В СФЕРЕ ПРОИЗВОДСТВА (СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ)
Рассматривается понятие импортозамещения в условиях сложной геополитической ситуации в мире. Раскрываются проблемы создания фонда промышленного развития и его уязвимости в условиях рыночных отношений. Представлены многоч...
НАЧАЛЬНАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ ЦЕНА КОНТРАКТА И ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА ИННОВАЦИОННОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ
Рассмотрены методические основы формирования начальной максимальной цены контракта путем разделения её на базовые и управляемые составляющие. Предложено разделение управляемых факторов на качественные и количественные по...
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ФОРМИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ РАСЧЕТНЫХ РАЙОНОВ, НА ПРИМЕРЕ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ Г. ИРКУТСКА В ПЕРИОД С 2005 ПО 2015 ГОДЫ
Рассматриваются проблемы развития городских территорий и факторы, влияющие на формирование транспортных расчетных районов. Описано развитие территории г. Иркутска в хронологическом порядке за последние 70 лет. Приводятся...