АНАЛІЗ СТРУКТУРИ КОДУ В ЕЛЕКТРОННИХ ПРОТИУГІННИХ СИСТЕМАХ АВТОМОБІЛЯ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 68, Issue
Abstract
Показано принципи кодування і декодування сигналів управління із брелока електронної протиугінної системи автомобіля. Розроблено вимірювальний комплекс для зняття характеристик кодованого сигналу брелока. Подано структуру коду після обробки програмою Еxel, яка знімається з мікросхеми шифратора і демонструється на цифровому електронному осцилографі.
Authors and Affiliations
V. Kubata, G. Serikov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP122765
- DOI -
- Views 85
- Downloads 0
RESEARCH OF ACCELERATION MACHINE-TRACTOR UNIT WITH HYDROCONTROLLED TRANSMISSION WHEN PERFORMING TRANSPORT WORK
Nowadays, in the process of selecting modern agricultural machinery, there is a problem to choose the necessary power-unit. An overview of different types of transmissions used in the designing of a modern wheeled tracto...
FUZZY ROBUST METHOD FOR REGRESSION MODEL ESTIMATION IN INSURANCE
If the data set has outliers, robust methods of parameters estimation are used. When the input data are fuzzy and the data set has outliers, fuzzy robust regression is investigated instead of the least squares method or...
РОЗРОБКА СИСТЕМИ ЖИВЛЕННЯ ПЕРСПЕКТИВНОГО ДИЗЕЛЯ ДЛЯ РОБОТИ НА БІОГАЗІ
Проведено аналіз сучасного стану використання газоподібних палив у двигунах вну-трішнього згоряння. Наведено ефективні способи використання газу в дизелях. Запропоновано здешевлену систему живлення дизеля біогазом. Визна...
MODERN METHODS OF DIESEL ENGINE OPERATION PROCESSES MATHEMATICAL MODELLING
Modern methods of mathematical modelling of operation processes of a diesel engine are considered, the review of mathematical models used for modelling is carried out. Analysis of possibilities of modern program complexe...
ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И ХАРАКТЕРА ИЗМЕНЕНИЯ ТВЕРДОСТИ ПОВЕРХНОСТИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ПОСЛЕ ГАЗОТЕРМИЧЕСКОГО НАПЫЛЕНИЯ НА РАЗНЫХ СТАДИЯХ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
Представлены результаты исследования структуры и характера изменения твердости поверхности поршневых колец после газотермического напыления в процессе шлифования, обкатки и пробега дизелей.