Analiza rozwiązania systemu sygnalizacji pożaru dla wybranego budynku kolejowego

Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2018, Vol 67, Issue 4

Abstract

W opracowaniu przedstawiono analizę rozwiązania technicznego systemu sygnalizacji pożaru dla wybranego obiektu kolejowego. Zadaniem systemów sygnalizacji pożaru (SSP) i stałych urządzeń gaśniczych (SUG), które są użytkowane w obiektach transportowych, jest wykrywanie zagrożeń pożarowych występujących w procesie transportowym − zarówno dla obiektów stacjonarnych, jak i ruchomych [1, 2, 4]. SSP są coraz częściej stosowane w procesie transportowym, gdzie zapewniają bezpieczeństwo ludziom (np. lotniska, dworce kolejowe, porty itd.), przewożonym towarom w obiektach stałych (np. bazy logistyczne, terminale przeładunkowe lądowe i morskie itp.) oraz przewożonym towarom w obiektach ruchomych (transport kolejowy, drogowy, powietrzny i morski). Ze względu na realizowane funkcje w procesie transportowym muszą posiadać odpowiednią strukturę funkcjonalną i niezawodnościową dla zapewnienia bezpieczeństwa w procesie transportowym. Słowa kluczowe: eksploatacja, złożony obiekt techniczny, obsługiwanie.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Tomasz Klimczak, Jacek Paś

Keywords

Related Articles

Operating properties of air inlet filters in a sports car engine

There are presented design solutions and operation properties of air inlet filters of motor vehicles and sports cars. An analysis of the impact of the use of a sports car air filter in a passenger car was performed. The...

Concept project of joining segment, connecting two folding bridge structures MS-54 and widened DMS-65

The article includes the concept project of truss segment enabling the constructions of MS-54 and DMS-65 bridges to joint. At the beginning, the basic technical and exploitative characteristics of joined constructions ar...

Frakcjonowanie mikrocząstek biologicznych w polu grawitacji i polu sił odśrodkowych

W artykule przedstawiono podstawowe zależności opisujące stan granicznej równowagi frakcji wyodrębnianych w procesie frakcjonowania dwuskładnikowych mieszanin biologicznych uformowanych na osnowie jednorodnego roztworu b...

Porównanie liniowych metod PCA (Principal Component Analysis) i LDA (Linear Discriminant Analysis) zastosowanych do klasyfikacji matryc wzbudzeniowo-emisyjnych wybranych grup substancji biologicznych

W pracy porównano właściwości dwóch liniowych metod (PCA i LDA) pozwalających na redukcję wymiarów w trakcie analizy cech oraz zbadano wydajność tych dwóch algorytmów w procesie klasyfikacji wybranego materiału biologicz...

Modelowanie sił tłumiących występujących w prostych układach MEMS

W mikroukładach mechanicznych określanych skrótem MEMS występują pewne siły tłumiące. Na etapie projektowania układów tego typu wartości tych sił muszą zostać dokładnie oszacowane.Jak ukazane zostanie w niniejszej pracy...

Download PDF file
  • EP ID EP435123
  • DOI 10.5604/01.3001.0012.8515
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Tomasz Klimczak, Jacek Paś (2018). Analiza rozwiązania systemu sygnalizacji pożaru dla wybranego budynku kolejowego. Bulletin of the Military University of Technology, 67(4), 195-205. https://europub.co.uk/articles/-A-435123