ANALIZA WPŁYWU WYBRANYCH PARAMETRÓW KÓŁ ZĘBATYCH NA WARTOŚĆ POŚLIZGU MIĘDZYZĘBNEGO I NAPRĘŻEŃ KONTAKTOWYCH W PRZEKŁADNI ZĘBATEJ WALCOWEJ
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 280, Issue 4
Abstract
W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące obliczeń geometrycznych i wytrzymałościowych przekładni zębatych power shift, z optymalizacją wielokryterialną, przy stosowaniu autorskiego programu komputerowego. Wśród wielu parametrów mających wpływ na wartość poślizgu międzyzębnego i naprężeń kontaktowych analizowano współczynnik przesunięcia zarysu przy korekcji P-0 i korekcji P, wartość kąta zarysu i wartość modułu. Poślizgi analizowano w punkcie B1 nalężącym do początku strefy jednoparowego zazębienia oraz w punkcie B2, w którym kończy się strefa jednoparowego zazębienia. Naprężenia kontaktowe obliczano w punkcie C będącym biegunem zazębienia, a ich wartości odnoszono do wyznaczonej doświadczalnie zmęczeniowej wytrzymałości kontaktowej σHlim.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marek MARTYNA, Jan ZWOLAK
EVALUATION OF INTERACTIONS BETWEEN ECOLOGICAL LUBRICATING AND ANTIOXIDANT ADDITIVES IN A SYNTHETIC OIL BASE
The paper presents the results of the research concerning the lubricant properties and thermooxidation stability of synthetic polyester lubricant containing additive lubricant (PE) and antioxidants (tocopherols and comme...
Kształty nanorowków i żeberek na powierzchniach mikrołożysk
Inteligentne cechy mikrołożysk o średnicach wału około 1 milimetra oraz o wysokościach szczeliny często mniejszych od jednego mikrometra osiągamy poprzez nacięcia rowków o średniej głębokości około 100 nm o różnym kształ...
THE APPRECIATION OF BEARING SEIZURE RELATED TO STANDARD DEVIATIONS
The analysis of the seizing prognosis for slide and rolling bearings during the numbers of starts of a machine constitute the important element of diagnostic and machine operational reliability. This problem can be solve...
THE INFLUENCE OF THE SHAPE OF RACES FOR THE BALL BEARINGS ON THE LIFE OF BEARINGS
The bearings of the three bearing shaft are usually regarded as ideally stiff articulated supports. In technical literature, the shaft elasticity is the only factor taken into account when determining the reaction and be...
Methodology for lubricant selection in deep drawing steel process for the automotive industry, a new development and validation
The following research presents the evaluation of lubricants currently used by the company METALSA and some proposed by the University of Monterrey to be used in the process of chassis manufacturing. METALSA provides a...