Analiza zmian temperatury stalowej konstrukcji mostu przez Wisłę w Puławach
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2012, Vol 11, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono dane dotyczące temperatury konstrukcji stalowego mostu przez Wisłę w Puławach. Dane na temat wartości temperatury w poszczególnych punktach mostu pozyskano z podsystemu monitoringu konstrukcji, który działa w ramach systemu monitorowania różnych wielkości fizycznych na obiekcie. Dotyczą one okresu od maja 2009 roku do kwietnia 2011 roku. Na ich podstawie przeanalizowano zakres zmienności temperatury, wartości ekstremalne oraz różnice między tymi wartościami w obszarze danego rodzaju elementu (łuki, wieszaki, pomost) oraz porównano różnice pomiędzy poszczególnymi elementami. Zaprezentowano dane na temat poziomu temperatury konstrukcji mostu stalowego z jazdą pośrednią, a wybrane wartości porównano z wartościami normatywnymi polskiej normy (PN-85/S-10030) oraz Eurokodu.
Authors and Affiliations
Hanna Onysyk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69439
- DOI -
- Views 81
- Downloads 0
Reinforced concrete viaduct from beginning of the 20th century – microstructure analysis of 100 years old concrete
In the paper the history of a viaduct from Railway Warsaw - Kalisz and its present condition is described. The parabolic vaulted viaduct that was built for the Railway Warsaw - Kalisz, is probably one of two oldest concr...
Numeryczna identyfikacja cech dynamicznych stalowo-betonowego mostu kolejowego
W artykule przedstawiono wybrane elementy analizy dynamicznej kolejowego obiektu mostowego zlokalizowanego w ciągu Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK). Zakres obliczeń obejmował rozwiązanie zadania własnego konstrukcji...
Krzywe offsetowe elipsy w kształtowaniu rond turbinowych
W kształtowaniu geometrii tras drogowych wykorzystuje się różne krzywe, a jedno z głównych miejsc w tych zastosowaniach zajmuje łuk kołowy. Wśród innych krzywych można wymienić: klotoidę, spiralę, elipsę, zbiory krzywych...
The possibilities of assessing the efficacy and comparison of the license plate recognition systems
The paper consists of a review and the characteristics of contemporary methods of vehicle registration plate recognition. Their high and increasingly growing importance for the use in intelligent transport systems has be...
Application of the GPR technique for determination of bridge beams parameters
The paper presents the application of the GPR technique for determination of the parameters of bridge beams. The GPR method uses the principle of electromagnetic waves dispersion. The subject of this study is a three spa...