ANALYSIS OF THE DEGREE OF HYDRO-THERMAL FATIGUE DAMAGE OF THE SURFACE LAYER OF POLYMER-CERAMIC COMPOSITES INTENDED FOR OPERATION IN A BIOTRIBOLOGICAL NODE
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 284, Issue 2
Abstract
The paper addresses the problem of assessing the operational quality of the surface layer (SL) of polymerceramic composites. These materials are used in conservative dentistry to reproduce geometrical features of human lateral teeth carrying the largest biomechanical loads. The chewing process causes that applications of these materials partly work in sliding friction conditions. Their durability in the biotribological node depends on the mechanical contact loads and is related to the influence of oral environment factors. In this study, we assessed the impact of cyclical hydro-thermal shocks, among others, related to the consumption of hot and cold food, on the condition of SL polymer-ceramic composites. In our own research, cyclic hydro-thermal shocks with cycle temperatures of 5–55°C were simulated. Evaluation of the remaining surface strength (after implementation of the hydro-thermal cycles) was made on the basis of microhardness measurements using the Vickers method. Calculations of the damage function value were made. It has been demonstrated that the durability curves depend on the number of fatigue cycles and the structure of the material. In addition, it has been shown that the phenomenological measure of SL damage, assuming accumulation of damage, is useful in the assessment of the operational quality of polymer-ceramic composites.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Daniel Pieniak, Paweł Kordos
Keywords
Related Articles
- EP ID EP641506
- DOI 10.5604/01.3001.0013.4155
- Views 44
- Downloads 0
WYKORZYSTANIE SPRĘŻYN TALERZOWYCH DO UZYSKANIA NAPIĘCIA WSTĘPNEGO ZESPOŁU ŁOŻYSK STOŻKOWYCH WAŁU PRZEKŁADNI TURBINY WIATROWEJ
Układ napędowy turbiny wiatrowej przy wykorzystaniu łożysk stożkowych napiętych wstępnie pozwala na przeniesienie napędu z wysokim stosunkiem siły obwodowej do siły promieniowej. Badany układ łożysk składa się z pary dwó...
THE EFFECT OF PIT GEOMETRY IN THE SURFACE ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF SLIDING ELEMENTS
The results of investigations of sliding pairs in material matching (e.g. steel-steel) are presented in the article. The examinations were realized with the utilization of a T-11 tester with the modified sliding pair of...
TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF METAL-POLYMER COMPOSITE – COMPOSITE JUNCTION
The paper presents the results of strength, heat and tribological properties of chemically setting and thermosetting composites with different configurations of qualitative and quantitative compositions. Copper and bronz...
Wpływ geometrii szczeliny smarowej na nośność łożyska z czopem ze śrubowym rowkiem
Celem zaprezentowanych w artykule analiz było określenie wpływu śrubowego rowka na czopie na nośność poprzecznego łożyska ślizgowego. W efekcie przeprowadzonych badań zaproponowano dwa wskaźniki, za pomocą których można...
WPŁYW STARZENIA KLIMATYCZNEGO NA KINETYKĘ ZUŻYWANIA EROZYJNEGO NANOPOWŁOK POLIMEROWYCH
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności erozyjnej trójwarstwowych epoksydowo-poliuretanowych systemów powłokowych różniących się składem poliuretanowej warstwy nawierzchniowej. Do modyfikacji warstwy nawierzchni...