ANALYSIS OF WAYS TO REDUCE CALORIFIC INTENSITY OF THE GRINDING PROCESS
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 1, Issue 88
Abstract
The problem of finding an optimal solution to reduce calorific intensity formulate and improving the efficiency of grinding operations has been given. The analysis of work devoted to heat distribution between the contacting bodies during grinding was done. After that the fact that the bulk of the heat comes into the part. The ways of reducing the temperature of grinding were considered and analyzed. The grinding regime control was proved to be simplest way of reducing the calorific intensity. This fact evokes the problem of identifying the optimal mode of processing, their performance criteria being high performance and quality of the received surfaces.
Authors and Affiliations
Сергей Нижник, Максим Курин, Анатолий Петренко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP130444
- DOI -
- Views 75
- Downloads 0
APPLICATION OF HOLOGRAPHIC CONCENTRATOR OF SOLAR RADIATION IN HYBRID SOLAR RECEIVER
Considered the existent types of concentrators, their advantages and disadvantages, how they work. Presented the classification of concentrators, according to various parameters. We propose a hybrid solar absorber as a...
ОПТИМИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ ПРИ КОМБИНИРОВАННОМ УВОДЕ ОБЪЕКТОВ КОСМИЧЕСКОГО МУСОРА С НИЗКИХ ОКОЛОЗЕМНЫХ ОРБИТ
Предложен метод увода крупногабаритных объектов космического мусора с низких околоземных орбит в плотные слои атмосферы с использованием реактивной двигательной установки и аэродинамического паруса. Проведена параметриче...
ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ХОЛОДНОГО ГАЗОДИНАМИЧЕСКОГО НАПЫЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ИЗ МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ
Представлены возможности применения технологии холодного газодинамического напыления для формирования защитных и восстановительных покрытий на деталях из магниевых сплавов. Выполнен анализ деталей авиационных двигателей...
PRINCIPLES OF ERGONOMIC DECOMPOSITION IN THE ORGANIZATION OF FLIGHT SIMULATOR TRAINING
From the performed analysis of statistics of aviation incidents follows that maintenance of appropriate level of safety of flights at various faults of aviation technics essentially depends on ability of flight crew to o...
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ЛЕГУВАННЯ НА ТЕМПЕРАТУРНИЙ КОЕФІЦІЄНТ ЛІНІЙНОГО РОЗШИРЕННЯ ПОКРИТТІВ
В роботі досліджено вплив легування ітрійвміщуючими лігатурами на термічний коефіцієнт лінійного розширення ущільнювальних покриттів. Встановлено, що під час першого нагрівання в інтервалі 650-700 ºС на дилатометричній к...