ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ХОЛОДНОГО ГАЗОДИНАМИЧЕСКОГО НАПЫЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ИЗ МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 2
Abstract
Представлены возможности применения технологии холодного газодинамического напыления для формирования защитных и восстановительных покрытий на деталях из магниевых сплавов. Выполнен анализ деталей авиационных двигателей производства АО «МОТОР СИЧ», изготавливаемых из магниевых сплавов, их дефектов, в частности, коррозии, причин возникновения и существующих способов защиты. Проанализированы работы по нанесению коррозионностойких покрытий холодным напылением, а также возможность применения данной технологии для ремонта и защиты деталей авиационной техники из магниевых сплавов от коррозии. В результате проведённой работы выделено перспективное направление применения технологии холодного напыления низкого давления для защиты и восстановления деталей из магниевых сплавов.
Authors and Affiliations
Александр Шоринов
ПУТИ УЛУЧШЕНИЯ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК УЧЕБНО-БОЕВОГО САМОЛЕТА НА ОСНОВЕ ЗАМЕНЫ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
В статье рассмотрены пути улучшения летно-технических характеристик учебно-боевого самолета на основе замены двигателя силовой установки. Проведены расчетные исследования летно-технических характеристик учебно-боевого...
МЕТОД РАСЧЕТА ТЕРМОГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ТУРБОВАЛЬНОГО ГТД НА ОСНОВЕ ПОВЕНЦОВОГО ОПИСАНИЯ ЛОПАТОЧНЫХ МАШИН. ЧАСТЬ 1. ОСНОВНЫЕ УРАВНЕНИЯ
В статье представлен метод расчета термогазодинамических параметров и эксплуатационных характеристик газотурбинного двигателя, опирающийся на математическую модель 2-го уровня сложности. В основу метода положено повенцов...
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ЛЕГУВАННЯ НА ТЕМПЕРАТУРНИЙ КОЕФІЦІЄНТ ЛІНІЙНОГО РОЗШИРЕННЯ ПОКРИТТІВ
В роботі досліджено вплив легування ітрійвміщуючими лігатурами на термічний коефіцієнт лінійного розширення ущільнювальних покриттів. Встановлено, що під час першого нагрівання в інтервалі 650-700 ºС на дилатометричній к...
ЭФФЕКТИВНОСТЬ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУППОВЫХ СИСТЕМ ПРЕДПОЧТЕНИЙ ДИСПЕТЧЕРОВ НА ОПАСНОСТИ ХАРАКТЕРНЫХ ОШИБОК, СОВЕРШАЕМЫХ В ПРОЦЕССЕ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ
Проблема человеческого фактора должна решаться и путём идентификации, квалиметрии и профилактики ошибочных действий диспетчерского персонала. Представлены две схемы, объясняющие структуру квалиметрии человеческого фактор...
АММИАЧНЫЕ СИСТЕМЫ НАДДУВА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ ДВИГАТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ
Проведен анализ используемых ранее и современных систем наддува баков окислителя и горючего ра-кет-носителей, двигательные установки которых используют жидкий кислород и керосин. Исследованы возможности использования жид...