АПРОБАЦИЯ ПРОГРАММ РАСЧЕТА СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ И ВЫНУЖДЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ НА МОДЕЛЬНЫХ ЗАДАЧАХ

Abstract

Кратко описаны программы «СК» и «ВК» для определения собственных частот и вынужденных колебаний. В качестве контрольных примеров произведены расчеты тестовых задач плоской рамы, сваренной из швелеров, представлена форма вынужденных колебаний этой рамы при соответствующей рабочей частоте.

Authors and Affiliations

A. Pogrebnyak

Keywords

Related Articles

РАЗРАБОТКА РАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ ШАРНИРНОГО ТЯГАЧА

Представлена методика оценки прочности колесного тягача на базе шарнирно-сочлененного трактора. Методика предполагает использование современных компьютерных программ трехмерного моделирования и прочностного конечно-элеме...

LABOUR SAFETY WHEN WORKING WITH COMBUSTIBLE FUELS AND LUBRICANTS

Fuels and lubricants toxicity through exploring the elemental composition of used motor oils are being studied.

МОДЕЛИРОВАНИЕ КИНЕМАТИКИ ЭКСКАВАТОРА В MATLAB ROBOTICS TOOLBOX

Рассмотрены возможности пакета MATLAB Robotics Toolbox для моделирования движения рабочего оборудования роботизированного экскаватора. Решены прямая и обратная задачи кинематики манипулятора экскаватора, а также задача у...

МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА ПО МОСТУ КАК ОСНОВА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКИ НА МОСТ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ОХРАНЫ ТРУДА

Рассмотрены типовые виды нагрузок, создаваемые различными типами транспортных средств при движении по проезжей части мостовой конструкции. В интересах охраны труда составлены модели пространственно-временного распределен...

ВЫБОР СХЕМЫ ЭЛЕКТРОГИДРОАВТОМАТИКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ КЛАПАНОМ ПОРШНЕВОГО ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ

Рассмотрены возможные принципиальные схемы реализации управления впускным клапаном поршневого кривошипного пневмодвигателя с помощью устройств электрогид-роавтоматики.

Download PDF file
  • EP ID EP96398
  • DOI -
  • Views 121
  • Downloads 0

How To Cite

A. Pogrebnyak (2016). АПРОБАЦИЯ ПРОГРАММ РАСЧЕТА СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ И ВЫНУЖДЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ НА МОДЕЛЬНЫХ ЗАДАЧАХ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 73(), 104-110. https://europub.co.uk/articles/-A-96398