Badania doświadczalne kolejowego przepustu z blach falistych pod obciążeniem eksploatacyjnym przy wykorzystaniu radaru interferencyjnego
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2011, Vol 10, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych pod obciążeniem eksploatacyjnym kolejowego przepustu wykonanego ze stalowych blach falistych. Do pomiaru przemieszczeń przepustu wykorzystano mikrofalowy radar interferencyjny. Na podstawie pomiaru przemieszczeń, częstotliwości przepustu określono wykorzystując metodę FDD (ang. Frequency Domain Decomposition). Obciążenie dynamiczne było wywoływane przez przejazdy różnego typu pociągów kursujących na tej linii. Wnioski z przeprowadzonych badań mogą być pomocne w pomiarach z wykorzystaniem metody interferometrii mikrofalowej, ze szczególnym uwzględnieniem przepustów i innych obiektów mostowych o małych i średnich rozpiętościach teoretycznych.
Authors and Affiliations
Damian Bęben
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69413
- DOI -
- Views 94
- Downloads 0
Construction and calibration of fatigue cracking models of asphalt layers of road pavements in mechanistic-empirical method AASHTO 2004
The paper presents description of the process of construction of fatigue cracking models of asphalt layers in the new American mechanistic - empirical method of pavement design AASHTO 2004. The following were described:...
Karbonatyzacja betonów z dodatkiem popiołów lotnych wapiennych
Celem badań było określenie głębokości karbonatyzacji betonów wykonanych z użyciem popiołu lotnego wapiennego. Wykonano łącznie 11 mieszanek o jednakowym współczynniku wodno-spoiwowym [i]w[/i]/[i]b[/i], różniących się za...
Badania doświadczalne kolejowego przepustu z blach falistych pod obciążeniem eksploatacyjnym przy wykorzystaniu radaru interferencyjnego
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych pod obciążeniem eksploatacyjnym kolejowego przepustu wykonanego ze stalowych blach falistych. Do pomiaru przemieszczeń przepustu wykorzystano mikrofalowy ra...
Symulacja komputerowa ruchomych obciążeń inercyjnych
W pracy przedstawiono algorytmy numeryczne metody elementów skończonych, dotyczące analizy drgań konstrukcji pod ruchomym obciążeniem bezwładnościowym. Niektóre problemy dynamiki konstrukcji trudno jest rozwiązać metodą...
Environmental determinants of road construction process in Poland
The paper covers selected environmental problems associated with road construction in Poland. Road works are linear in nature, which makes the investment process exceptionally difficult and complex, requiring the involve...