BADANIA MODELOWE PALI OBCIĄŻONYCH SIŁĄ POZIOMĄ
Journal Title: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo. - Year 2017, Vol 0, Issue
Abstract
W artykule przedstawiono stanowisko do badań modelowych pali obciążonych siłą poziomą oraz metodykę przeprowadzonych badań. Zasadniczymi elementami stanowiska była skrzynia o wymiarach 1 x 1 x 1 m, pale o wymiarach 4 x 4 x 90 cm oraz układ obciążający i pomiarowy. Zamieszczono wyniki badań dla trzech rodzajów pala: pala zbrojonego prętem 4 mm, pala zbrojonego prętem 10 mm oraz pala bez zbrojenia i je przeanalizowano.
Authors and Affiliations
Magdalena Kreczmar, Jerzy Sękowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP608168
- DOI 10.17512/znb.2017.1.18
- Views 70
- Downloads 0
Reliability analysis of curved on plane hoist beam using coupling of Ansys APDL and Matlab
The paper presents a reliability analysis approach of curved on plane hoist beam using the coupling of two programs: Ansys and Matlab. The analysis takes into account warping and geometrically nonlinear approach to deter...
Technika CNC w prefabrykacji dachowych konstrukcji drewnianych
W artykule przedstawiono nowoczesne podejście przy projektowaniu i wykonywaniu prefabrykacji konstrukcji drewnianych z zastosowaniem tzw. podejścia mechatronicznego oraz techniki CNC w ujęciu optymalnych metod gospodarow...
ENVIRONMENT NATURALNESS PRESERVATION PROBLEMS IN THE CITY DEVELOPMENT
The determination and preservation of city environment natural reality and the environment as a whole are the important tasks, which appear in the modern conditions in the process of city planning.
REWALORYZACJA ZABYTKOWYCH TERENÓW ZIELENI MIEJSKIEJ NA PRZYKŁADZIE MIASTA CZĘSTOCHOWY
Omówiono problem rewaloryzacji zabytkowych terenów zieleni miejskiej na przykładzie parków jasnogórskich. Praca pokazuje, jak zachowanie wartości przyrodniczych i kulturowych odgrywa niezwykle istotną rolę w procesie mod...
KOINCYDENCJA NIERÓWNOŚCI TORU KOLEJOWEGO
W artykule zawarto wyniki badań koincydencji nierówności torów z uwzględnieniem autorskich pomiarów. Celem prowadzenia analizy koincydencji nierówności toru jest określenie i zlokalizowanie miejsc, które powinny być podd...