Badania nad zastosowaniem ciągłego pomiaru konsystencji do identyfikacji efektu relaksacji naprężeń w mikrostrukturze smarów plastycznych
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 237, Issue 3
Abstract
W artykule krótko omówiono budowę smarów plastycznych i wskazano na szczególny wpływ oddziaływań międzymolekularnych na stabilność mikrostruktury kompozycji smarowej. Zaproponowano modyfikację dotychczasowej normatywnej procedury pomiaru konsystencji smarów plastycznych, polegającą na wprowadzeniu ciągłej rejestracji wartości penetracji badanego produktu z zastosowaniem techniki triangulacji laserowej. Rezultatem takiego pomiaru jest krzywa penetracji przedstawiająca zmiany wartości liczby penetracji w czasie badania. Przeprowadzone wstępne testy wskazują, że modyfikacja taka umożliwia obserwację stabilności mikrostruktury smaru podczas działania na nią naprężeń, związanych z zagłębianiem się stożka pomiarowego. Artykuł zawiera analizę obserwowanych fluktuacji krzywych penetracji, które mogą być efektem relaksacji naprężeń w strukturze smarów plastycznych. Podjęto także próbę określenia średnich czasów oraz wartości efektów relaksacyjnych dla smarów plastycznych. Stwierdzono, iż zastosowanie ciągłej rejestracji położenia stożka pomiarowego pozwala na rozszerzenie informatywności uzyskiwanych wyników pomiaru penetracji.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Jarosław Molenda, Milena Brzózek
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271525
- DOI -
- Views 50
- Downloads 0
THE INFLUENCE OF THE LOAD AND JOINT CARTILAGE ELASTICITY MODULES ON SYNOVIAL FLUID VISCOSITY
During classical journal bearing lubrication the lubricant viscosity is independent of physical properties of cooperating bodies, which is well known by virtue of Hersey-Stribeck (H-S) curve presenting friction coefficie...
THE INFLUENCE OF ADSORPTION AND TEMPERATURE ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF COMPOSITE COATINGS Ni-P-Al2O3
This paper presents the analyses of the influence of the adsorption and temperature of a friction pair on the tribological properties of the Ni-P-Al2O3 composite coatings. The composite coatings were superimposed on stee...
INVESTIGATION OF HIGH-TEMPERATURE RESISTANCE TO ABRASIVE WEAR OF AlCrTiN MULTILAYER COATINGS DEPOSITED USING THE CATHODIC VACUUM ARC PVD PROCESS
The properties of the AlCrTiN multilayer coatings deposited in the cathodic vacuum arc PVD process on the W 320 hot working tool steel are presented in the paper. An influence of the structure of the multilayer Cr/CrN/Al...
MODELLING OF WEAR UNDER THE CONDITIONS OF HIGH SLIDING SPEEDS
The paper presents a probabilistic model of the wear process of machine elements under the conditions of high-speed friction using the thermo-kinetic theory of fracture. The definition of model parameters is based on the...
CHARACTERISTICS OF OIL REGENERATION FOR LUBRICATED FRICTIONAL CONNECTIONS
During the lubrication of frictional connections, physical and chemical processes causing changes in the fundamental properties of oil, such as lubricity and viscosity, take place. Such changes are from mutual interactio...