Badania naprężeń w warstwie wierzchniej części kształtowanych w sposób hybrydowy
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 223, Issue 9
Abstract
In this paper was presented the aspect of stress in the top layer part shaped in a hybrid technology, where the elements are first milled and then burnished. Stresses in the surface layer play a very important role because they are responsible, among others, for the development of cracks, corrosion and cavitation. Characterization and stress research in the surface layer allow prediction of parts behavior exploitation. During the research was confirmed the being of positive, compressive stresses in the surface layer. For the different diameters of the burnishing balls there were significant differences in stress values due to the variable pressure value at the same value of the burnishing force Fn. W artykule omówiony został aspekt naprężęń w warstwie wierzchniej części kształtowanych w sposób hybrydowy, gdzie elementy są najpierw frezowane, a następnie nagniatane. Naprężenia w warstwie wierzchniej odgrywają bardzo ważną rolę, ponieważ są odpowiedzialne m.in. za rozwój pęknięć, korozję i kawitację. Charakteryzacja i badania naprężeń w warstwie wierzchniej umożliwiają predykcję zachowań części podczas eksploatacji. Podczas prowadzonych badań potwierdzono wprowadzenie korzystnych, ściskających naprężeń w warstwie wierzchniej. Dla różnych średnic kulek nagniatających odnotowano istotne różnice wartości naprężeń wywołane zmienną wartością nacisków przy tej samej wartości siły nagniatania Fn.
Authors and Affiliations
Daniel Grochała, Sara Dudzińska, Emilia Bachtiak-Radka
Keywords
Related Articles
- EP ID EP550972
- DOI 10.24136/atest.2018.299
- Views 50
- Downloads 0
Oznakowanie dróg autobusowych : trudności i zagrożenia
During considering the advantages and disadvantages of BRT or tram system, the main course is to take into account the expected transport needs, available funds and other benefits for the city like fast movements of emer...
Aspekty ekonomiczne w procesie projektowania instalacji odzysku ciepła – studium przypadku
The paper presents a proposal of economic aspects application in the process of optimizing the construction of heat recovery unit. The proposed model includes the cost of heat exchanger installation and the predicted eco...
Modele szacowania czasów wykonywania się pętli programowych z wykorzystaniem programowania równoległego na CPU oraz z wykorzystaniem obliczeń na GPU przy użyciu OpenCl
W artykule autorzy przedstawiają modele szacowania czasów wykonywania się pętli programowych zgodnych z modelem FAN nieposiadającym zależności lub posiadającym zależności, ale tylko w ciele pętli, które wykonywane mogą b...
Plan inwestycji strategicznych dla Europy
Increasing Europe’s competitiveness and stimulating investment for job creation is a priority for the European Commission. According to this idea, the European Commission has prepared a threefold initiative to accelerate...
Niszczenie ochronno-dekoracyjnych powłok nadwozi samochodowych pod wpływem promieniowania słonecznego
W wyniku przeprowadzonych badań przyspieszonych stwierdzono, że oddziaływanie promieniowania UV istotnie wpływa na destrukcję warstwy nawierzchniowej powłok akrylowych. Wraz z upływem okresu starzenia rosła kruchość wars...