Badanie możliwości transmisji danych przez statkowe satelitarne łącze internetowe
Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2014, Vol 0, Issue 29
Abstract
Szczegółowe badanie transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe odbyło się podczas rejsu statkiem „Wilforce”. Podróż rozpoczęła się w południowokoreańskim porcie Pyeongtaek, a zakończyła w belgijskim Zeebruge. Nowoczesne urządzenia do prowadzenia stałej łączności, zainstalowane na statku, pozwoliły na zgromadzenie danych dotyczących możliwości transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe. Dane poddano wnikliwej i dokładnej analizie z wykorzystaniem dostępnych narzędzi statystyki matematycznej. W badaniach skupiono się na określeniu przepustowości łącza i prędkości transferu zarówno ze statku, jak i na statek. Wynikiem badań jest ocena możliwości wykorzystania Internetu jako medium transmisji danych w e-nawigacji.
Authors and Affiliations
Damian Filipkowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP165047
- DOI 10.12716/1002.29.07
- Views 68
- Downloads 0
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) w procesie globalizacji żeglugi morskiej
W artykule przedstawiono definicję globalizacji transportu morskiego. Zaprezentowano strukturę organizacyjną Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) oraz jej działalność w zakresie bezpieczeństwa transportu morskiego....
ANALIZA STOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ TECHNICZNYCH ZMNIEJSZAJĄCYCH EMISJE NOx ORAZ SOx W ASPEKCIE DYREKTYWY SIARKOWEJ (KONWENCJA MARPOL)
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) w trosce o stan środowiska zaostrzyła normy zawartości siarki w paliwie, wykorzystywanym w jednostkach pływających na obszarach o emisji kontrolowanej (ECA – Emission Control Area)...
WYMAGANIA STAWIANE PODMIOTOM PODEJMUJĄCYM SIĘ TRANSPORTU SUBSTANCJI NIEBEZPIECZNYCH W POLSCE
Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wymagań stawianych przewoźnikom, podejmującym się transportu substancji niebezpiecznych w Polsce i Unii Europejskiej oraz podkreślenie potencjalnej roli doradcy ADR...
Zwyczaje i uzanse morskie w pracy spedytora
W artykule scharakteryzowano najważniejsze, aktualnie obowiązujące i najczęściej stosowane zbiory zwyczajów i uzansów morskich, stosowanych w pracy spedytora, do których zaliczają się Reguły Hasko-Visbijskie, Reguły Hamb...
Wykorzystanie oprogramowania SketchUp jako narzędzia do tworzenia modeli 3D obiektów na potrzeby symulatorów mostka nawigacyjnego
W artykule omówiono możliwości wykorzystania ogólnodostępnego oprogramowania SketchUp dla tworzenia obiektów infrastruktury nawigacyjnej prezentowanych w formie grafiki trójwymiarowej, szeroko stosowanej w morskich symul...