BRAKING PROCESS MODELING RECORD-RACING CAR WITH A COMBINED BRAKE SYSTEM
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 75, Issue
Abstract
A simulation model of the brake process of the record-race car with a combined brake system is described in the given article. Control of the brake parachute as well as friction brake mechanisms with electrohydraulic drive is performed by an adaptive control system. The effectiveness of the friction brake mechanisms operation varies, depending on the efficiency of the brake parachute.
Authors and Affiliations
S. Shuklinov, M. Zalogin, N. Samoylov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP238055
- DOI -
- Views 65
- Downloads 0
WORK OF THE SPAN STRUCTURE OF A WIDE CITY BRIDGE
The results of testing the span of a wide city bridge are given. The question of distributive capacity of the reinforced concrete split span structure of the city bridge made of standard girder with maximum distances bet...
MODEL OF SELECTION OF RATIONAL VEHICLE CARRYING CAPACITY AT ORGANIZING SMALL-LOT GARGO TRANSPORTATION
Formalization of the costs associated with the organization of small-lot cargo transportation is offered. The model of the rational choice of vehicle carrying capacity in the organization of small-lot cargo transportatio...
РОЛЬ РАЗНЫХ СПОСОБОВ ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ В ПОВЫШЕНИИ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ ИЗДЕЛИЙ
Изучено влияние комбинированных методов воздействия на поверхность (разные виды механической обработки, цементация, дробеструйный наклёп), а также бомбардировки низкоэнергетическими ионами на усталостную прочность издели...
МЕТРОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АТЕСТАЦІЇ РОБОЧИХ МІСЦЬ ЗА УМОВАМИ ПРАЦІ
Запропоновано методику визначення рівня спостережуваності вимірюваних параметрів при атестації робочих місць за умовами праці.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ ТОРМОЖЕНИЯХ
Определен закон распределения тормозных сил между осями, обеспечивающий тенденцию опережающего блокирования передних колес автомобиля при служебных и экстренных торможениях на дорогах с различными значениями коэффициента...