Charakterystyka jednostek morskich pełniących funkcję bunkrowania skroplonego gazu ziemnego
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6
Abstract
Article characterizes the use of LNG as a potential source of vessels propulsion. Due to the entry into force of Directive 2012/33 / EU of the European Parliament and of the Council in the article, the demand for transport of liquefied natural gas in ECA areas has been characterized. LNG is an alternative solution for shipowners to minimize pollution emissions for the environment. This specific fuel, taking into account the properties requires a transport in appropriate conditions. The types of ships adapted for LNG transport are indicated in the paper. LNG bunkering operations have also been described, and ships that can execute these the function are enumerated.
Authors and Affiliations
Ewelina Chłopińska, Kamila Jarmołowicz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP360790
- DOI -
- Views 154
- Downloads 0
Integracja wybranych obszarów systemu zarządzania jakością i bezpieczeństwem pracy
Z uwagi na fakt że od jakości nie ma odwrotu to w systemie gospo-darczym nie walczy się tylko o cenę wyrobu, lecz również o jakość. Z całą pewnością zwyciężają przedsiębiorstwa, które traktują poważnie jakość wyrobu. Zat...
Skutki powierzchniowej korozji globalnej schodów stalowych
In the article one presented the growth during corrosive defects on beams of bearing steel-stairs, which are found in the construction of the footbridge over railway tracks. One assumed that the construction corroded in...
Lubricity additives for motor fuels
The paper describes the origin of insufficient lubricity properties of motor fuels, the essence of the problem and laboratory test methods applied to determine fuel lubricity. Ways applied by fuel industry to enhance lub...
Kryterium informacyjne Bayesa (BIC) w weryfikacji hipotez statystycznych dotyczących parametrów strumienia ruchu statków
In this paper differences between using Bayesian information criterion and the most popular goodness-of-fit tests in hypothesis testing about parameters of vessel traffic flow have been presented. Statistical tests conce...
Zagrożenia i wypadki drogowe spowodowane nie ustępowaniem pierwszeństwa
In this article the problem connected with failure-to-yield accidents has been presented. The most common scenario involved drivers turning from the minor road. Road traffic regulations, which regulate the behavior of...