CHARAKTERYSTYKA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH WARSTW TLENKOWYCH OTRZYMANYCH NA TYTANIE W RÓŻNYCH SKOJARZENIACH CIERNYCH
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 278, Issue 2
Abstract
W pracy przedstawiono charakterystykę właściwości tribologicznych tytanu Grade 2 przed i po utlenianiu izotermicznym w różnych skojarzeniach ciernych. Badania morfologii powierzchni po utlenianiu w temperaturze 600°C wykazały obecność rys na powierzchni, co świadczyło o niewielkiej grubości otrzymanych w arstw tlenkowych. Na powierzchni utlenionej w temperaturze 700°C morfologia charakteryzowała się występowaniem drobnych skupisk tlenków uformowanych w kształty przypominające „płatki”. W tym przypadku nie stwierdzono obecności rys, co świadczyło o większej grubości warstwy tlenkowej. Badania tribologiczne realizowano w różnych skojarzeniach ciernych (kulki Al2O3, ZrO2 oraz 100Cr6). Stwierdzono, że utlenianie izotermiczne jest skuteczną metodą w zakresie poprawy odporności na zużycie ścierne tytanu Grade 2. Warstwy tlenkowe otrzymane w temperaturze 600 oraz 700°C pozwoliły uzyskać znaczą redukcję zużycia objętościowego. Najlepszą odporność na zużycie ścierne uzyskano podczas współpracy tribologicznej utlenionego tytanu Grade 2 ze stalą łożyskową 100Cr6. Badania morfologii powierzchni śladów zużycia wykazały na powierzchni nieutlenionej obecność tzw. zużycia falistego niezależnie od zastosowanej przeciwpróbki. Stwierdzono, że obecność warstw tlenkowych na powierzchni tytanu Grade 2 skutecznie eliminuje to niekorzystne zjawisko.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Krzysztof ANIOŁEK, Adrian BARYLSKI, Marian KUPKA, Sławomir KAPTACZ, Paulina CZAJEREK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP402716
- DOI 10.5604/01.3001.0012.6950
- Views 50
- Downloads 0
OPERATING CONDITIONS OF SLIDE BEARINGS OF MILLS USED IN KGHM POLSKA MIEDŹ S.A.
The paper contains the results from a technical analysis of the conditions of the operation of hydrodynamic bearings supporting the drums of ore processing mills at KGHM Polska Miedź S.A. A theoretical analysis was perfo...
RELATION BETWEEN SHEAR STRESS AND SHEARING TIME IN SELECTED LUBRICANT COMPOSITIONS
The paper presents the results of studies of the influence of fillers introduced into lubricating greases on changes in values of shear stresses in resulting lubricant compositions. These fillers were powders of graphite...
THE DAMAGE OF THE RACES OF LARGE BEARINGS
In this paper, some form of large bearing race damages and their causes are presented. Particular attention was paid to the single row four-point contact ball bearing races. The variations of the contact angle of the bal...
WPŁYW SKOJARZENIA RODZAJ MATERIAŁU ŚCIANKI ORAZ SKŁADU KOMPOZYCJI SMAROWEJ NA NAPRĘŻENIA STYCZNE W WARSTWIE PRZYŚCIENNEJ
W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem wypełniaczy, wprowadzanych do smarów plastycznych, na właściwości reologiczne warstwy przyściennej powstałych kompozycji smarowych. Wypełniaczami tymi były proszki PTFE i Mo...
Charakterystyki tribologiczne skojarzeń kompozyt metalopolimerowy - kompozyt
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości wytrzymałościowych, cieplnych i tribologicznych kompozytów chemo- i termoutwardzalnych o różnych składach jakościowych i ilościowych. Jako napełniacze kompozytów termoutw...