Charakterystyki tribologiczne roślinnych olejów bazowych dla olejów hydraulicznych
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 233, Issue 5
Abstract
Zbadano i porównano właściwości smarne roślinnych baz olejowych w aspekcie zastosowania dla biodegradowalnych olejów hydraulicznych. Oleje bazowe należały do trzech różnych klas lepkości: VG 32, VG 46 i VG 68. Wytworzono je, wprowadzając do oleju rzepakowego modyfikatory lepkości. Modyfikatorami lepkości były oleje roślinne i produkty ich chemicznej modyfikacji oraz estry syntetyczne. Oceniono przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe właściwości wytworzonych baz olejowych. Uzyskane wyniki badań umożliwiły przeprowadzenie analizy wpływu rodzaju dodatków wiskozujących na zdolność powstałych kompozycji smarowych do ochrony testowego węzła tarcia przed zużyciem i zatarciem.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Elżbieta Rogoś, Andrzej Urbański
Keywords
Related Articles
- EP ID EP272736
- DOI -
- Views 43
- Downloads 0
THE EFFECT OF HUMIDITY AND TEMPERATURE OF AIR ON THE STATIC FRICTION COEFFICIENT OF SELECTED METAL–POLYMER SLIDING COUPLES
Environmental conditions significantly affect the value of the coefficient of static friction during co-operation of sliding machine elements. The studies about the influence of temperature on the friction processes can...
Osobliwości styku nanoobiektów z powierzchnią ciała stałego
Influence of regimes electrolyte-plasma processing on phase structure, mechanical properties and wear resistance of steel 30CrMnSi
THE USE OF THERMOGRAPHY TO THE STUDY OF THE ELBOW BIOTRIBOLOGY
The paper presents an analysis of the heat flux coming from the friction of the loaded elbow. The study used infrared images to determine the skin surface temperature and heat flux of sensible and latent heat.
RESEARCH OF WEAR OF RUBBER PLATES TO BE APPLIED AS A LINING MATERIAL IN MINES
The article presents the research results of the wear of rubber samples being applied as protective plates in mines. The samples were abraded by abrasive loose particles. The particles were both sliding and impacting the...