ЧИННИКИ ФОРМУВАННЯ АДАПТАЦІЙНОЇ МОДЕЛІ УПРАВЛІННЯ ПОРТФЕЛЕМ БІЗНЕСІВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ 

Abstract

Адаптивне управління підприємством в частині пристосування до змінних і непередбачуваних умов зовнішнього середовища передбачає варіативність стратегічних планів розвитку, оцінку та вибір стратегічних альтернатив розвитку підприємства, у т.ч. формування портфельних стратегій з урахуванням змін зовнішнього і внутрішнього середовища, адаптацію асортиментної програми та корегування видів діяльності до вимог ринку. Дослідження застосування методів адаптивного управління здійснюється щодо діяльності структурних підрозділів залізничного транспорту, що здійснюють ремонти рухомого складу. Метою статті є визначення економічних передумов та чинників формування адаптаційної моделі управління портфелем бізнесів ремонтного підприємства залізничного транспорту на базі управління та аналізу витрат діяльності. Методологія дослідження – сукупність прийомів оцінювання та відбору управлінського стратегічного рішення в сфері формування портфелю (сукупності бізнесів) підприємства. Методами, на основі яких передбачено оцінювати ефективність та обґрунтованість витрат діяльності окремих видів основних та допоміжних видів діяльності підрозділів ремонту рухомого складу ПАТ «Українські залізниці» є функціонально-вартісний аналіз, АВС-аналіз, метод прямих витрат, метод стандартних витрат. Обґрунтування доцільності та ефективності діяльності усього комплексу ремонтних робіт рухомого складу передбачено здійснювати на основі функціонально-вартісного аналізу та застосування методів порівняння і дисконтування інвестиційних витрат та економії експлуатаційних витрат. Результатами дослідження є висновки щодо сфери застосування окремих методів калькулювання витрат, що дозволить отримати обґрунтовану інформацію щодо результатів (ефективності) окремих видів діяльності залізничного транспорту в цілому та підрозділів ремонту рухомого складу зокрема, та формування на цій основі адекватних стратегічних альтернатив розвитку ремонтних депо та ремонту рухомого складу як основного виду діяльності залізниць. 

Authors and Affiliations

Olena Pylypenko

Keywords

Related Articles

 PRIVATE LABEL ЯК МАРКЕТИНГОВИЙ ІНСТРУМЕНТ ЗБІЛЬШЕННЯ ОБСЯГІВ ТОВАРООБІГУ ТОРГОВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ

Предметом дослідження є власні торгові марки торговельних підприємств. Мета роботи полягає у дослідженні використання власних торгових марок у господарській діяльності торговельних підприємств. При розгляді механізмів ви...

ПЕРСПЕКТИВИ ЧЛЕНСТВА УКРАЇНИ В НАУКОВІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ EUREKA

Предметом статті є участь України в міжнародній організації наукової кооперації Метою роботи є дослідження участі України в організації EUREKA та на основі результатів ви-значення перспектив участі України в...

 MODELS OF SYNTHESIS OF ALTERNATIVES OF PROGNOSTICATION BY DEVELOPMENT OF LARGE-SCALE OBJECTS

The work is devoted to modeling the process of selecting the optimal alternative in the set of alternatives that describe the type of multi- graph tree tops which are components of large-scale facilities such as manufact...

TAX RISK CHARACTERISTICS AT THE MACRO AND MICRO IN TAX PLANNING 

The classification of tax risk characteristics for rivnevistyu that reflects the essence of the processes in the tax system, and can be the basis for the development of tax planning to reduce and optimize tax benefits an...

ACCOUNTING POLICY AS A TOOL OF STATE REGULATION OF ACCOUNTING 

In the article is given role and value of registration policy in activity of enterprise, importance of it for external users.

Download PDF file
  • EP ID EP110683
  • DOI -
  • Views 180
  • Downloads 0

How To Cite

Olena Pylypenko (2014). ЧИННИКИ ФОРМУВАННЯ АДАПТАЦІЙНОЇ МОДЕЛІ УПРАВЛІННЯ ПОРТФЕЛЕМ БІЗНЕСІВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ . Проблеми і перспективи розвитку підприємництва, 1(6), 227-232. https://europub.co.uk/articles/-A-110683