Ciśnienie i nośność wzdłużnego łożyska ślizgowego smarowanego olejem mikropolarnym
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 226, Issue 4
Abstract
W referacie omówiono i przedstawiono rozwiązanie numeryczne równania Reynoldsa opisującego laminarny, stacjonarny przepływ czynnika smarującego o strukturze mikropolarnej w szczelinie wzdłużnego łożyska ślizgowego. Założono stałą gęstość oraz lepkości dynamiczne charakteryzujące olej mikropolarny. Punktem wyjścia są równania pędu, momentu pędu oraz równanie ciągłości przepływu, skąd otrzymano równanie Reynoldsa. Wyniki są przedstawione w postaci rozkładu ciśnienia, jego wartości maksymalnej oraz nośności w zależności od wartości liczby sprzężenia N i bezwymiarowej długości Λ1 cieczy mikropolarnej. Prezentowane wyniki przedstawione są w postaci charakterystyk bezwymiarowych i porównane z rozwiązaniem dla oleju newtonowskiego.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Paweł Krasowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP345715
- DOI -
- Views 47
- Downloads 0
Ocena właściwości powłok DLC stosowanych w układach biotribologicznych
THE EFFECT OF FILLER CONCENTRATION IN GREASE ON THE EFFICIENCY OF THE LUBRICATION OF STEEL SLIDING PAIRS WORKING IN MIXED LUBRICATION
The paper presents the results of preliminary studies into the effect of different fillers (Bi2O3, Sb2O3, CuO, ZnO, TiO2) in calcium grease (Machine Grease 2) on the efficiency of the lubrication of steel sliding pairs....
PROPERTIES OF COMBINED JOURNAL AND THRUST HYDROSTATIC BEARING
In this paper, the author presents the theoretical analysis of the combined journal and thrust hydrostatic bearings. An attempt has been made to take into account the spindle rotational speed in the analysis of its axial...
THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF THE ALLOY FROM Ni-Ta-Al-M SYSTEM WITH HIGH CARBON CONTENT
In the paper, the two alloys from Ni-Ta-Al-M system with high carbon content, strengthened by intermetallic compounds, are presented. The chemical compositions of the new materials were designed in such a way as to obtai...
THE EFFECT OF THE FRICTION OF THE REFUSE INSIDE THE REFUSE COLLECTION VEHICLE BODY ON THE WORKING PARAMETERS OF THE COMPACTION MECHANISM
The compaction mechanism in refuse collection vehicle (RCV) has two functions. In the first step, it compacts collected refuse and then transports them inside the body. The knowledge of the physical properties of the ref...