THE EFFECT OF FILLER CONCENTRATION IN GREASE ON THE EFFICIENCY OF THE LUBRICATION OF STEEL SLIDING PAIRS WORKING IN MIXED LUBRICATION
Journal Title: Tribologia - Year 2012, Vol 244, Issue 4
Abstract
The paper presents the results of preliminary studies into the effect of different fillers (Bi2O3, Sb2O3, CuO, ZnO, TiO2) in calcium grease (Machine Grease 2) on the efficiency of the lubrication of steel sliding pairs. Tribological tests were carried out using a four-ball tester. Grease mixtures containing 4% and 10% by wt. of one of the fillers were tested. For purposes of comparison, the tribological characteristics of Machine 2 grease without any filler were determined. The efficiency of the greases was evaluated according to two criteria: limit seizure load Foz and limit seizure pressure poz. The experimental results were statistically processed at a confidence level of 95% using Student’s t-test. Titanium dioxide, zinc oxide, and bismuth trioxide were found to be poorly effective fillers of Machine Grease 2. Moreover, it was found that a change in the concentration of copper oxide or antimony trioxide from 4% to 10% results in an increase in lubrication efficiency.
Authors and Affiliations
Michał Krawiec, Władysław Czupryk
MAKSYMALNA TEMPERATURA 4-SEGMENTOWEGO ŁOŻYSKA Z CZĘŚCIOWYMI POWIERZCHNIAMI ŚLIZGOWYMI
W ramach opisanych badań wyznaczono rozkłady ciśnienia, temperatury w filmie smarowym 4-powierzchnowego klasycznego łożyska. Wyznaczono maksymalne temperatury filmu smarowego dla założonych parametrów łożysk. Obliczenia...
VALUATION OF PROPERTIES OF DLC COATINGS APPLIED IN BIOTRIBOLOGICAL SYSTEMS
This analysis concerns the interaction of a Co-Cr-Mo alloy head with and without a diamond like carbon (DLC) coating and an ultra-high molecular weight polyethylene (UHMWPE) acetabular cup. The diamond-like carbon films...
BADANIA TRIBOLOGICZNE NANOMATERIAŁÓW DO ODBUDOWY ZĘBÓW TRZONOWYCH I PRZEDTRZONOWYCH METODĄ BEZPOŚREDNIĄ
Fizjologiczne starcie zębów jest to proces stopniowej utraty twardych tkanek zębów przeciwstawnych w wyniku naturalnego zużycia postępującego z wiekiem. Starcie to polega na jednoczesnym spłaszczaniu guzków i ich stoków...
Właściwości wybranych pochodnych hydroksyamin i bezwodnika kwasu bursztynowego jako dodatków przeciwzużyciowych do niskosiarkowych benzyn
Problem smarności benzyn związany jest ze wzrostem popularności silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny oraz zmniejszeniem zawartości siarki w tego rodzaju paliwach. Nowoczesne benzyny charakteryzują się niską smarnośc...
ANALIZA WARTOŚCI CIŚNIENIA HYDRODYNAMICZNEGO I SIŁY NOŚNEJ PRZY RÓŻNYCH METODACH ROZWIĄZYWANIA RÓWNANIA TYPU REYNOLDSA
Obliczanie rozkładu ciśnienia hydrodynamicznego w szczelinie łożyska ślizgowego następuje najczęściej na podstawie gotowych programów komputerowych opartych na metodach CFD lub własnych procedur obliczeniowych opartych n...