THE MODIFICATION OF TRANSOL 150 OIL WITH THE ADDITION OF GREASES

Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 232, Issue 4

Abstract

In this paper, investigations concern the lubrication efficiency nodes working at point concentrated contact lubricated with using four oils are presented: Transol 150 and compositions Transol 150 oil with addition 3% powders of graphite, MoS2 and PTFE. The tests were carried out in agreement with the prescriptions of the Polish standard PN-76/C-04147 “The tests of properties of oils and greases.” To assess the lubrication efficiency of the tested compositions, four criteria were used (wear characteristic as the function of load d = f(F), seizure load Fz, limit wear load index Goz, wear index Ih). Investigations were carried out using a four–ball extreme pressure tester. The results were statistically handled at a confidence level of 95% using Student’s t-test. Obtained values of wear index Ih, limiting wear load G and the characteristics of ball wear as a function of applied load and seizure load Fz are presented in graphs 1, 2 and 3. It was found that the influence of fillers on the improvement of the lubrication efficiency of the tested compositions is positive.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Tadeusz Leśniewski

Keywords

Related Articles

Ocena właściwości jedno- i wielowarstwowych powłok DLC

W pracy przedstawiono wyniki badań jednowarstwowych powłok DLC typu a:C:H:W oraz wielowarstwowych powłok typu TiN/a:C:H:W, CrN/a:C:H:W. Powłoki otrzymywano technikami: PVD oraz PACVD na elementach ze stopu Co-Cr-Mo, znan...

PHYSICO-CHEMICAL AND TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF DITHIOPHOSPHORIC O,O-DIESTERS

The paper contains information about the synthesis of physicochemical and tribological properties of dithiophosphoric acid derivatives. Their thermal, hydrolytic and oxidative decomposition and adsorption on solid surfac...

POWŁOKI O ZŁOŻONEJ ARCHITEKTURZE DO ZASTOSOWAŃ BIOMEDYCZNYCH

W pracy analizowano wpływ złożonej architektury powłok Cr/CrN+a-C:H na ich właściwości mechaniczne i tribologiczne. Porównywano je z powłokami pojedynczymi CrN i wielowarstwowymi Cr/CrN, które wytwarzano techniką magnetr...

WEAR OF PTFE SEALS IN THE BALL VALVES

The article presents the research results of leakage from ball valves. Leakage was measured for a new valve and after an assumed number of open/close cycles using the helium detection method. The roughness of a valve bal...

WPŁYW KONSTRUKCJI MECHANIZMU RÓWNOWODOWEGO NA ROZKŁAD OBCIĄŻEŃ W PRZEKŁADNI CYKLOIDALNEJ

W obiegowej przekładni cykloidalnej moment napędowy jest przekazywany na koła obiegowe za pośrednictwem wałka mimośrodowego z osadzonymi na nim łożyskami centralnymi. Do wyprowadzenia momentu obrotowego z kół obiegowych...

Download PDF file
  • EP ID EP517389
  • DOI -
  • Views 36
  • Downloads 0

How To Cite

Tadeusz Leśniewski (2010). THE MODIFICATION OF TRANSOL 150 OIL WITH THE ADDITION OF GREASES. Tribologia, 232(4), 293-300. https://europub.co.uk/articles/-A-517389