Ciśnienie i prędkość przepływu oleju w łożysku ślizgowym przy niestacjonarnym laminarnym smarowaniu

Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 228, Issue 6

Abstract

W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania zmodyfikowanego ciągu równań Reynoldsa opisującego laminarny niestacjonarny przepływ oleju smarującego w szczelinie smarnej poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Wyniki tych rozwiązań umożliwiają wyznaczenie rozkładu prędkości oleju w kierunku wzdłużnym łożyska. Uwzględniono niestacjonarne zaburzenia prędkości przepływu oleju w kierunku obwodowym na powierzchni czopa i panewki łożyska. Wyniki rozwiązania dotyczą izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej długości smarowanego olejem o stałej lepkości dynamicznej.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Paweł Krasowski

Keywords

Related Articles

WPŁYW STRUKTURY GEOMETRYCZNEJ POWIERZCHNI NA WIELKOŚĆ ZUŻYCIA I SIŁĘ TARCIA W WARUNKACH TARCIA SUCHEGO

Badania tribologiczne przeprowadzono przy użyciu testera tribologicznego T-11. Skojarzenie tribologiczne stanowiła kulka łożyskowa o twardości 62±2 HRC i średnicy 6,35 [mm] oraz obracająca się tarcza ze stali 42CrMo4 o t...

THE INFLUENCE OF A TYPE OF DISPERSION PHASE ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF LUBRICATING GREASES

In this article, the author presents the results of investigations on the influence of the dispersion phase on the lubricating properties of selected lubricated compositions. For production lubricating greases, mineral,...

AN INVESTIGATION OF THE INFLUENCE OF LASER ALLOYING OF THE SURFACE LAYER ON ABRASIVE WEAR RESISTANCE OF CAST IRON ELEMENTS

The purpose of the study was to evaluate the influence of the laser alloying of the coulter flaps working in a sand medium on the intensity of their abrasive wear. The treatment was performed with a dual diode TRUDISK 10...

Tribologia rzepu syntetycznego

Niniejsza praca przedstawia tribologiczny opis mikrowęzłów tarciowych, o dużej wartość siły tarcia adhezyjnego pomiędzy stykającymi się powierzchniami dwóch elementów. Rzepy syntetyczne są przykładem technicznym węzłów...

Download PDF file
  • EP ID EP345225
  • DOI -
  • Views 48
  • Downloads 0

How To Cite

Paweł Krasowski (2009). Ciśnienie i prędkość przepływu oleju w łożysku ślizgowym przy niestacjonarnym laminarnym smarowaniu. Tribologia, 228(6), 45-57. https://europub.co.uk/articles/-A-345225