Czas kontroli granicznych ładunków transportowanych w ramach morsko-lądowych łańcuchów transportowych jako czynnik konkurencyjności polskich portów morskich
Journal Title: Współczesna Gospodarka - Year 2017, Vol 8, Issue 3
Abstract
Czas kontroli granicznych związanych z obsługą ładunków transportowanych w ramach morsko-lądowych łańcuchów transportowych stał się istotnym elementem konkurencyjności portów morskich. Niekorzystna sytuacja w tym zakresie istniejąca w polskich portach morskich, na tle innych portów morskich obsługujących to samo zaplecze gospodarcze, spowodowała iż znacząca część ładunków (głównie drobnicy skonteneryzowanej) obsługiwana była poza polskimi portami morskimi. Sytuacja ta zaczęła się zmieniać wraz z wejściem w życie zmian w regulacjach dotyczących podatku VAT (2011 r.) oraz tzw. Pakietu „Porty 24" (2014 r.). W zdecydowanej większości oddziałów celnych zlokalizowanych w największych portach morskich Polski skróceniu uległy zarówno czasy obsługi zgłoszeń celnych, jak i czasy tzw. odpraw wspólnych. Istotnie wzrósł również udział zgłoszeń celnych w procedurze uproszczonej. W okresie 2007-2015 ponadtrzykrotnie zwiększyły się należności celno-podatkowe z tytułu obrotu morsko-lądowego w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu.
Authors and Affiliations
Michał Pluciński
Keywords
Related Articles
- EP ID EP558483
- DOI -
- Views 65
- Downloads 0
Neural methods for the financial prediction
Artificial neural networks can be used to predict share investment on the stock market, assess the reliability of credit client or predicting banking crises. Moreover, this paper discusses the principles of cooperation n...
Regulacje prawne a rynek usług ubezpieczeniowych w sektorze MSP w latach 2014-2015 na przykładzie Polski
Rynek ubezpieczeń obok usług bankowych i telekomunikacyjnych jest najbardziej dynamicznie rozwijającym się rynkiem w Polsce. Od 1990 roku, w którym przyjęto Ustawę o działalności ubezpieczeniowej, liczba towarzystw ubezp...
The role of corporate entrepreneurship in competitiveness. Data analysis of quantitative. Part 1
The functioning of the enterprise in a constantly changing environ-ment means that companies should make the necessary transformation, meet challenges, and thus anticipate and shape the reality. Each company should be th...
Koncepcja zrównoważonego rozwoju łańcucha dostaw w świetle globalizacji
Szybkość zmian ekonomicznych, technologicznych, politycznych i prawnych otoczenia, jak również złożoność przewidywania popytu, zachowań i preferencji konsumentów oraz poszerzanie się rynków zbytu przyczyniają się do wzro...
How to prevent and defend against mobbing in a workplace?
The phenomenon of mobbing has been recognized by researchers, psychologists, lawyers and legislators as very harmful. However, employees suffering from mobbing in the workplace can be protected in many ways. This article...