Czynniki determinujące znaczenie i pozycję rynkową wiodących terminali kontenerowych w Polsce w latach 2007–2016

Abstract

Artykuł przedstawia czynniki, które spowodowały, że od 2007 roku terminal kontenerowy DCT w Gdańsku dynamicznie się rozwija, podczas gdy w tym samym okresie terminale w Gdyni nie zwiększyły znacząco skali swojej działalności, mimo wzrostu całego rynku usług przeładunkowych. Wykorzystane metody badawcze to wtórna analiza danych oraz wywiady eksperckie przeprowadzone z przedstawicielami branży. W pierwszej części przybliżono tendencje rozwoju globalnego rynku przeładunku kontenerów, by możliwe było dokonanie kompleksowej oceny ich działalności. Następnie zaprezentowano porównanie przeładunków wiodących terminali kontenerowych w Polsce w latach 2007–2016 oraz nakreślono strukturę polskiego rynku przeładunków. W analizowanym okresie zaobserwowano znaczące różnice w dynamice zmian wolumenu przeładunków, dlatego porównano charakterystyki poszczególnych terminali w celu znalezienia różnic mogących powodować wspomniany stan rzeczy. W dalszej części scharakteryzowano główne polskie terminale kontenerowe: GCT SA i BCT SA w Gdyni oraz DCT SA w Gdańsku. Artykuł kończony analiza czynników, które zdeterminowały zwiększenie liczby przeładunków zrealizowanych przez DCT Gdańsk. Przedstawiono również powody, które uniemożliwiły rozwój terminalom zlokalizowanym w Gdyni.

Authors and Affiliations

Adam Lewiński, Robert Sterniński

Keywords

Related Articles

Influence of women organisations on the professional career of female workers. Great Britain case

The article deals with the very topical issue of the situation of professional women in the business environment. It has been only a century since females openly entered the male world of business and from the beginning...

Perception and understanding of quality in Deming’s management theory and quality process improvement in education

H. Grabowski (2000) defined the teacher as a specialist in human behaviour, whose work consists in intentionally motivating him to change socially desirable behaviour. The assumptions of the reform of the education syste...

Modyfikacja ewidencji kosztów w gminach wiejskich alternatywą budżetu zadaniowego

Niezależnie od czasów, w jakich żyjemy, obyczajów, systemu władzy, pewne wzory związane z kontrolowaniem wydatkowania środków publicznych są przekazywane kolejnym pokoleniom. Gmina jest podstawowym organem jednostki samo...

Proces rekrutacji pracowników w małych i średnich przedsiębiorstwach

Artykuł przedstawia model procesu rekrutacji pracowników w małych i średnich przedsiębiorstwach. Sektor małych i średnich przedsiębiorstw pełni kluczową rolę w rozwoju gospodarki w wielu krajach, od kilku lat jego rola r...

Aspekty środowiska przyrodniczego w projektowaniu obiektów i zespołów biurowych

Interakcje zachodzące pomiędzy obiektami, ich wyposażeniem a środowiskiem naturalnym stają się istotnymi czynnikami w projektowaniu środowiska pracy w celu zapewnienia dobrostanu w miejscu pracy. Dążenie do zwiększenia w...

Download PDF file
  • EP ID EP316221
  • DOI -
  • Views 59
  • Downloads 0

How To Cite

Adam Lewiński, Robert Sterniński (2017). Czynniki determinujące znaczenie i pozycję rynkową wiodących terminali kontenerowych w Polsce w latach 2007–2016. Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie, 35(3), 13-25. https://europub.co.uk/articles/-A-316221