DEPENDENCE OF THE BRAKING TORQUE OF A ROTATING SHAFT ON THE RESISTIVITY OF FORMULATED OILS, PURE BASE OILS AND THEIR BLENDS WITH ZDDP AND ON AN EXTERNAL DC ELECTRIC FIELD
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 232, Issue 4
Abstract
In the paper, the results of measurements of resistance of mineral and synthetic base oils and their blends with zinc dialkyldithiophosphate (ZDDP), and of commercial (formulated) oils — two fresh oils and one used oil — as a function of temperature are presented. In addition, the effect of an external DC electric field on the braking torque of a rotating shaft for the base oils with and without ZDDP was examined. The DC electric field was obtained when DC voltage of different values and polarities was applied between the grounded shaft and the stiffening ring of a rotating lip seal. Additionally, the influence of the resistance of commercial oils on the braking torque for different DC voltages of both polarities is presented.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Juliusz B. Gajewski, Marek J. Głogowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP517419
- DOI -
- Views 97
- Downloads 0
METODYCZNE ASPEKTY WYZNACZANIA KINETYCZNEGO WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA ZIARNIAKÓW PSZENICY METODĄ RÓWNI POCHYŁEJ
Jednym z bardziej popularnych sposobów wyznaczania tzw. kinetycznego współczynnika tarcia zewnętrznego między parą ciał stałych jest metoda równi pochyłej. Niestety, manualny pomiar czasu ruchu cząstki (zazwyczaj za pomo...
Procedura doboru warunków i parametrów procesu technologicznego w aspekcie cech eksploatacyjnej warstwy wierzchniej
W artykule przedstawiono rezultaty badań i analiz dotyczących relacji między wybranymi parametrami różnych rodzajów obróbki skrawaniem a stanem obrobionej powierzchni. Dokonano doboru parametrów i warunków obróbki w opar...
SCUFFING WEAR OF THE TRIBOLOGICAL PAIRS UNDER OSCILLATORY MOTION
The surfaces of the friction pairs in oscillatory motion are exposed to the complex wear processes. Scuffing is a specific wear process, which comprises abrasive and adhesive wear. This paper presents the results of the...
THE ANALYSIS OF THE IMPACT OF THE DESIGN PARAMETERS ON THE FRICTION TORQUE IN BALL BEARINGS
One of the many factors influencing the frictional moment in the bearings are construction parameters. These parameters include curvature ratio (the ratio of the radius of the track to the diameter of the ball) and the a...
Wpływ dodatku krzemu do dwuwarstwowych powłok typu (Cr,Si)N/TiN na ich właściwości mikromechaniczne i tribologiczne
W pracy analizowano wpływ zawartości krzemu na właściwości mikromechaniczne dwuwarstwowych powłok (Cr,Si)N/TiN osadzonych na płytkach z węglików spiekanych. Międzywarstwę TiN o grubości ok. 4 m nałożono metodą łukową, a...