Design of geosynthetic reinforcements for earth structures in line with regulations of Eurocode 7
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 2
Abstract
The paper presents design rules of geosynthetic reinforcements based on the regulation of EC 7 with the adaptation to the Polish conditions are presented. Especially, the recommendations given in the Instruction 429/2007 published by ITB (ITB – Building Research Institute in Warsaw) concerning the estimation of the characteristic and design values of long term tensile strength of geosynthetics were taken into account. The rules presented in the paper enable a design of reinforced earth structures taking into account both the ultimate limit state and the serviceability limit state. The author emphasizes, that information concerning the codes of practice used in static calculations should be given in the project documents and in the specifications attached to tenders. In addition to the design value of long term strength the characteristic value of tensile strength corresponding to the allowable elongation and the value of bond coefficient between reinforcement and soil should be defined in the specifications. The choice of the suitable product should be performed carefully, based on proven test reports, where all values of reduction factors and the value of the allowable load ratio are well documented.
Authors and Affiliations
Janusz Sobolewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69393
- DOI -
- Views 119
- Downloads 0
Analiza dynamiczna oddziaływania ruchomego koła na pokrywę studni kablowej
W pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowych interakcji pomiędzy przejeżdżającym kołem a betonową pokrywą studni kanalizacji kablowej. Wykorzystując najnowsze możliwości programów numerycznych opartych na Metodzi...
Comparative analysis of strains and durability of asphalt pavement of perpetual and standard type
This paper analyses the key strains and fatigue performance of the following types of road pavements using fatigue cracking and subgrade rutting as the evaluation criteria: conventional asphalt pavement and pavement stru...
Prognozowanie liczby podróży absorbowanych przez miasto
Ruch drogowy wewnątrz miasta tworzą nie tylko jego mieszkańcy, ale także między innymi osoby, które przyjeżdżają do danego miasta w celach obligatoryjnych i fakultatywnych. Jak wynika z badań autora osoby te generują zna...
Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych
W artykule przedstawiono przykład wykorzystania nowej metody oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych dla różnych rodzajów nawierzchni. Uwzględniono trzy rodzaje nawierzchni: asfaltowe, betonowe...
Analysis of the results of model investigation of water capillary rise in road embankments
The durability of engineering objects, including roads, depends on proper recognition of natural reactions undergoing in soil. One of this kind of processes is soil swelling, which is very important for highway engineer...