DESIGN OF REINFORCED CONCRETE FEM FRAMES WITH ACCOUNT OF CREEP AND VIBROCREEP
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2013, Vol 63, Issue
Abstract
The methodology of designing of n times of kinematically indeterminate reinforced concrete frames with account of creep and vibrocreep based on the finite element method (FEM) and recurrence formulas that allow to simplify and automate the design of framed structures for long processes (shrinkage, creep, vibrocreep concrete) is developed.
Authors and Affiliations
S. Slobodyanyuk, A. Buratynskyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP152367
- DOI -
- Views 104
- Downloads 0
EFFECTS OF TITANIUM CARBIDES FORMATION ON INTERNAL HEAT OF WELDING BATH
Problem. At present, precious alloy with alloying elements, which are scarce and expensive in Ukraine, are used to increase the durability of the die tool. In this regard, studies aimed at reducing energy and resource co...
АНАЛИЗ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Приведены результаты анализа методов определения показателей безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах, которые позволили сформировать их классификацию. Выявлены преимущества и ограничения рассмотренных ме...
ОБ ОПЫТЕ ИЗУЧЕНИЯ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИН В ХНАДУ
Рассмотрен опыт преподавания дисциплин, связанных с применением объемных гидроприводов в строительно-дорожных, подъемно-транспортных и мелиоративных машинах, благодаря которым в этих машинах достигнуты высокие технико-эк...
КОМПЬЮТЕРНОЕ И ФИЗИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИН
Рассмотрены основные положення физического и комп’ютерного моделирования и определены зоны эффективного использования этих методов изучения технических объектов на стадии проектирования и подготовки производства строител...
METHOD OF FORMING TECHNOLOGIES OF MAINETANCE AND REPAIR OF LOCOMOTIVES AFTER THEIR NORMATIVE LIFE
The new approaches and results of the adjustment method of the thechnological process of locomotives maintenance and current repair after their standard period of operation are offered.