DETERMINATION OF NORMAL REACTIONS AT FRONT AND REAR WHEELS DURING DRIVING ON UNEVEN ROAD SURFASE

Abstract

The expressions for determining the normal reactions at vehicle’s wheels during driving over bumps taking into account its weight and geometric parameters, the profile and coupling properties of coating are obtained.

Authors and Affiliations

D. Klets

Keywords

Related Articles

АНАЛИЗ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Приведены результаты анализа методов определения показателей безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах, которые позволили сформировать их классификацию. Выявлены преимущества и ограничения рассмотренных ме...

ENVIRONMENTAL ASPECTS OF α-BRASS ETCHING TECHNOLOGY

The process of anodic dissolution of α-brass alloy, depending on the composition and concentration of electrolyte NaC1, NaC1O4, Na2SO4, NaNO3 is considered. The regions of the passivation and full α-brass passivation in...

SOME PROBLEMS OF PREPARING UNIVERSITY TEACHERS FOR CAREER ORIENTED WORK WITH FUTURE APPLICANTS

The directions of preparing university teachers for career oriented work are revealed in the article. The system of organizational, methodological and practical measures in career orientation is described. Some forms and...

ИНДИЦИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОРИГИНАЛЬНОГО МАЛОГАБАРИТНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

Приведены основные этапы создания малогабаритного датчика давления для индицирования дизеля. В качестве индикаторного канала в головке цилиндров используется штатное отверстие под свечу накаливания. Для усиления сигнала...

RESEARCH OF SCARIFIERS WITH SEVERAL TEETH LOCATED AT DIFFERENT LEVELS

This article deals with the interaction of scarifier actuator with teeth located at different levels with frozen and firm soils. The feasibility of using the designed equipment on scarifiers has been proved theoretically...

Download PDF file
  • EP ID EP126330
  • DOI -
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

D. Klets (2013). DETERMINATION OF NORMAL REACTIONS AT FRONT AND REAR WHEELS DURING DRIVING ON UNEVEN ROAD SURFASE. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 195-199. https://europub.co.uk/articles/-A-126330