DETERMINATION OF THE MINIMUM REQUIRED VEHICLE PHEUMOENGINE COMPRESSED INLET AIR HEATING UNDER DIFFERENT OPERATING CONDITIONS
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 75, Issue
Abstract
The change of parameters of the minimum required heating of the D/S= 76/66 mm four piston motor compressed inlet air, depending on the ambient temperature and pressure level in the air cylinders.
Authors and Affiliations
A. Voronkov, E. Teslenko, T. Udovik
Keywords
Related Articles
- EP ID EP238841
- DOI -
- Views 73
- Downloads 0
REFLECTIVE APPROACH TO ORGANIZING LEARNING AND COGNITIVE ACTIVITIES OF ENGINEERING STUDENTS
The role of the reflective approach in higher education is examined in the article. Types of reflection in learning and cognitive activities of engineering students are considered. Reflection as a personal quality of a f...
КОМБИНИРОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТЕПЛЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
Приведены основные данные по производству теплых асфальтобетонов и представлены основные технологии их производства. Даны характеристики основным способам модификации битумов. Отражен краткий анализ оборудования, позволя...
INDEPENDENT WORK OF STUDENTS AS A MEANS OF DEVELOPMENT OF COMPETENCES OF FUTURE MECHANICAL-ENGINEERS
The author examines the importance of independent work of students for the professional training of a mechanical engineer using the example of teaching the disciplines of the Fundamentals of Labor Protection and Labor Pr...
БЕЗПЕКА ПРАЦІ ПРИ РОБОТІ З ПАЛИВНО-МАСТИЛЬНИМИ МАТЕРІАЛАМИ
Досліджено токсичність паливно-мастильних матеріалів шляхом вивчення елементного складу відпрацьованих моторних мастил.
[b]АНАЛИЗ ЭЛЕКТРОФИЗИЧЕСКИХ СПОСОБОВ КОНТРОЛЯ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ АДСОРБЦИОННОЙ ПЛЕНКИ ПАВ ИЗ СОСТАВА РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ [/b]
Рассмотрены электрофизические параметры – омическое сопротивление и диэлектрическая проницаемость, – характеризующие несущую способность адсорбционной пленки ПАВ, и выполнено сравнение точности определения их предельных...