DEVELOPMENT OF SIMULATION MODEL OF FREIGHT TERMINAL HANDLER FUNCTIONING

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 27, Issue

Abstract

A simulation model is offered allowing to establish the regularities of the change of technological profiles of the terminal and to choose their optimum values.

Authors and Affiliations

N. Shramenko

Keywords

Related Articles

УЧЕБНЫЙ СТЕНД ИМИТАЦИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Указаны основные положения по разработке диагностического стенда, приведена схема функционирования стенда, рассмотрены достоинства и недостатки предложенного стенда.

КРИТЕРІЙ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ МАРШРУТНИХ МЕРЕЖ МАЛИХ МІСТ

Проведено аналіз критеріїв оцінки ефективності функціонування маршрутних мереж міст. Обґрунтовано достатність використання як критерію оцінки ефективності маршрутних мереж малих міст середнього значення часу переміщення...

EXPERIMENTAL SENSOR OF THE BENZOETHANOL COMPOSITION FOR ENGINE FUEL SYSTEM

An important aspect of the economy of internal combustion engine on benzoethanol is the accuracy of regulation of the fuel-air mixture composition. This task is complicated by fluctuations in the composition of benzoetha...

ДВИЖЕНИЕ ЖЕСТКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО КОЛЕСА ПРИ ДЕЙСТВИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И ТОЛКАЮЩЕЙ СИЛЫ

Определен дополнительный режим качения колеса, при котором на колесо действует крутящий момент и толкающая сила. В этом режиме касательная реакция может иметь как положительное, так и отрицательное направление. Получены...

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ЭЛАСТИЧНОГО КОЛЕСА

ГОСТ 17692–72 предписывает, что преобразование крутящего момента эластичного колеса в его полную окружную силу определяется радиусом качения без скольжения. Однако в настоящее время господствует мнение, что это преобразо...

Download PDF file
  • EP ID EP335809
  • DOI -
  • Views 99
  • Downloads 0

How To Cite

N. Shramenko (2010). DEVELOPMENT OF SIMULATION MODEL OF FREIGHT TERMINAL HANDLER FUNCTIONING. Автомобильный транспорт, 27(), 77-82. https://europub.co.uk/articles/-A-335809