DEVELOPMENT OF THE SPATIAL MODEL OF VEHICLE BODY OSCILLATIONS DURING ITS BRAKE
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
The spatial model evaluating the oscillations of a braking vehicle’s body is proposed. This model can be used for further development of simulation models with high degree of universality.
Authors and Affiliations
V. Gello
Keywords
Related Articles
- EP ID EP395537
- DOI -
- Views 83
- Downloads 0
ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГИДРОПРИВОДА ОПРОКИДЫВАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ПЛАТФОРМЫ САМОСВАЛА
Рассматривается гидросистема опрокидывающего механизма автомобиля-самосвала особо большой грузоподъемности. Предложена динамическая модель гидросистемы. Предложение позволяет учитывать циклическую работу (подъем-опускани...
ОЦІНКА ВПЛИВУ ТЕРТЯ НА СИЛОВУ ХАРАКТЕРИСТИКУ КУЛЬКОВИХ ЗАПОБІЖНИХ МУФТ МЕХАНІЧНИХ ПРИВОДІВ
Проведено аналітичні дослідження впливу тертя на величини моменту вимикання нової запобіжної муфти з кількісним аналізом рівнів його залежності від конструктивних чинників. Отримані практичні результати наведено у вигляд...
DEVELOPMENT OF GLOBAL POSITIONING UNIT TO PLAY A TRAJECTORY OF A RACING VEHICLE
The global positioning device for playing a race vehicle trajectory was presented. The concept of modeling a trajectory of a particular racing vehicle was given.
MODEL OF DETERMINING THE PEDESTRIANS’ DELAY IN THE CROSSING OF STREETS AND ROADS OUTSIDE THE PEDESTRIAN CROSSING
The rational organization of the junction of the transport and pedestrian flows on the urban streets and intercity roads based on the criterion of traffic participant’s summary time consumption for overcoming the conflic...
МЕТОДОЛОГІЧНІ ЗАСАДИ КРИТЕРІАЛЬНОГО КОМПЛЕКСНОГО ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНОГО ОЦІНЮВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЕНЕРГЕТИЧНИХ УСТАНОВОК ІЗ ПОРШНЕВИМ ДВЗ
Розроблено алгоритм критеріального еколого-економічного оцінювання ефективності експлуатації енергетичних установок із поршневими ДВЗ. Визначено ієрархічне місце такого критерію. Розрахунково обґрунтовано вибір одиниць в...