ЗАКОНОМІРНОСТІ ПРОСТОРОВИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТУ МІСТ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 30, Issue
Abstract
Наведено результати дослідження взаємозв’язку між розподілом Релея та показниковим розподілом, які придатні для опису довжин перегонів міського пасажирського транспорту (МПТ). Обґрунтовано виникнення параметра зсуву показникового розподілу, а також вибір його значення, яке не спотворює властивостей випадкової величини довжин перегонів.
Authors and Affiliations
P. Gorbachov, S. Svichinskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP611315
- DOI -
- Views 82
- Downloads 0
STABILITY EVALUATION OF WHEELED VEHICLES ADAPTABLE BRAKING CONTROL SYSTEM
The method of stability evaluation of adaptable control system signal tuning stability on the basis of the second Lyapunov’s approach that allows to take into account the nonstationarity of the basic system and nonlinear...
ВЛИЯНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ НА ФАЗЫ ПРОЦЕССА ТОРМОЖЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Даны рекомендации по выбору постоянного значения коэффициента распределения общей тормозной силы на переднюю ось легкового автомобиля из условия обеспечения устойчивости и равномерной энергонагруженности его тормозных ме...
АНАЛІЗ ПРОЦЕСІВ ІНДУКЦІЙНОГО НАГРІВАННЯ НЕМАГНІТНИХ МЕТАЛІВ ПОЛЕМ ПЛОСКОГО КРУГОВОГО СОЛЕНОЇДА
Проведено аналіз електромагнітних процесів у системі індукційного нагрівання немагнітних листових металів. Подано аналітичні вирази для чисельних оцінок індукованого струму в термінах фази збуджувального сигналу. Визначе...
NEURAL NETWORKS CONTROL OF THE HYBRID POWER UNITBASED ON THE METHOD OF ADAPTIVE CRITICS
The formal statement of the optimization problem of hybrid vehicle power unit control is given. Its solving by neural networks method application on the basis of adaptive critic is considered.
СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВЫБЕГЕ
Характер реальной зависимости сопротивлений движению легковых автомобилей от скорости при свободном выбеге заметно отличается от расчетного. Частично эти различия можно устранить, выделив в явном виде потери холостого хо...