МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ АВТОМОБІЛЯ З УРАХУВАННЯМ ТЯГОВОЇ СИЛИ Й ПЕРЕРОЗПОДІЛУ МАСИ

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2013, Vol 32, Issue

Abstract

Наведено модель, що дозволяє досліджувати курсову стійкість руху автомобіля з урахуванням поздовжньої тягової сили та перерозподілу навантаження на колесах.

Authors and Affiliations

V. Makarov, A. Volokhov

Keywords

Related Articles

A PARAMETRIC APPROACH TO BUILDING 3D-MODELS AND DRAWING GEAR WHEELS IN THE PACKAGE AUTODESK INVENTOR

The task of making drawings of gears using 3D models in Autodesk Inventor package is dealt with. The methods to improve the execution of working drawings of parametric 3D models of gears with application of a parametric...

ОЦІНКА НЕБЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ, ЩО ОБЛАДНАНА ЗАХИСНИМИ ІНЖЕНЕРНИМИ СПОРУДАМИ

Розглянуто питання оцінки небезпеки ділянки автомобільної дороги, що обладнана захисними інженерними спорудами для зниження інгредієнтно-параметричного забруднення сельбищної зони.

ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ МАЛОЛИТРАЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА СМЕСИ ПРИРОДНОГО ГАЗА И ВОДОРОДА

Приведены результаты исследования малолитражного газового двигателя, работающего на смеси природного газа и водорода. Для данного типа двигателей уточнена математическая модель процесса сгорания с переменным показателем...

МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕСТАЦИОНАРНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОЛЯ ДЛЯ ОДНОВИТКОВЫХ ИНДУКТОРНЫХ СИСТЕМ

Рассмотрена одновитковая индукторная система для операции магнитно-импульсной обработки тонкостенных металлических заготовок. С использованием метода конечных элементов получены основные характеристики динамического элек...

МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ОПТИМАЛЬНОЇ КІЛЬКОСТІ НАВАНТАЖУВАЛЬНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНИХ ПУНКТІВ ВАНТАЖНОГО СКЛАДУ АЕРОПОРТУ

Розроблено методику оптимізації технологічної взаємодії автомобільного та повітряного транспорту на навантажувально-розвантажувальній дільниці вантажного складу аеропорту. Представлено експериментальні розрахунки за пока...

Download PDF file
  • EP ID EP670620
  • DOI -
  • Views 68
  • Downloads 0

How To Cite

V. Makarov, A. Volokhov (2013). МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ АВТОМОБІЛЯ З УРАХУВАННЯМ ТЯГОВОЇ СИЛИ Й ПЕРЕРОЗПОДІЛУ МАСИ. Автомобильный транспорт, 32(), 23-28. https://europub.co.uk/articles/-A-670620