ДИНАМІЧНИЙ АНАЛІЗ МЕХАНІЗМА ПОВОРОТУ СТРІЛОВОГО КРАНА
Journal Title: Machinery and Energetics - Year 2017, Vol 0, Issue 258
Abstract
Дана робота присвячена визначенню динамічних навантажень в елементах привода механізма повороту стрілового крана. В статті наведена динамічна модель механізму повороту баштового крана та система диференційних рівнянь, яка отримана за допомогою рівнянь Лагранжа другого роду та описує рух механізма повороту з вантажем. Для розв’язку рівнянь використано чисельне інтегрування, результатом якого стали графічні залежності динаміки руху системи. Аналіз графічних залежностей показав, що під час роботи механізму повороту стрілового крана присутні динамічні навантаження як в приводі, так і в несучій конструкції, які передаються на вантаж і призводять до його розгойдування. Розгойдування вантажу – це небажаний процес, котрий погіршує роботу кранівнику, підвищує час та зменшує точність позиціювання, знижує надійність та може призвести до аварійної ситуації. Поставлена задача є досить актуальною і потребує глибшого вивчення та пошуку шляхів її вирішення. Тому існує потреба в усуненні впливів, котрі перешкоджають нормальній роботі механізму повороту стрілового крана обумовлених руйнуваннями від «втоми» матеріалу та динамічними перевантаженнями. Рішення цієї задачі полягає в тому, щоб розганяти привод механізму повороту на стадії пуску в такому режимі, який дозволить системі рухатись плавно без додаткових різких коливань. Для вирішення задачі доцільно провести оптимізацію, яка дозволить зменшити динамічні навантаження у елементах привода та конструкції, тим самим підвищить продуктивність та надійність механізму повороту та конструкції крана в цілому.
Authors and Affiliations
В. С. Ловейкін, С. Ф. Пилипака, І. О. Кадикало
ПОВЫШЕНИE ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИЕМАМИ ТРИБОАКТИВАЦИИ
В статье рассмотрены особенности использования комбинированного статического смеситель-активатора, встраиваемого в любую топливную систему с целью модификации моторных топлив, обеспечивающих повышение топливной экономичн...
ОСОБЛИВОСТІ ЛАЗЕРНОГО ЗМІЦНЕННЯ ДЕТАЛЕЙ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ З ЧАВУНУ
Розглянуто проблему підвищення зносостійкості робочих поверхонь деталей сільськогосподарських машин, виготовлених із чавуна. Визнано ефективною їх термічну обробку за рахунок впливу концентрованих потоків енергії, створю...
МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ДЕФОРМАЦІЇ ГРАНИЦІ В’ЯЗКОГО ТІЛА МЕТОДОМ ГІДРОДИНАМІЧНИХ ПОТЕНЦІАЛІВ
У теорії потенціалу будуються інтегральні представ¬лен¬ня розв’язку через довільні функції точок контуру області шляхом підстановки цих функцій у формули Гріна замість контурних значень рішень та їх частинних похідних. У...
ВПЛИВ ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ РОБОТИ ТРАНСПОРТЕРА-СЕПАРАТОРА НА ЧІТКІСТЬ ОЧИЩЕННЯ ЗЕРНА
Робота присвячена дослідженню впливу конструктивних та кінематичних параметрів транспортера-сепаратора зерноочисної машини загального призначення на технологічну ефективність розділення зерна. Метою досліджень є встановл...
АНАЛІЗ СИСТЕМ І СТРАТЕГІЙ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ЗЕРНОЗБИРАЛЬНИХ КОМБАЙНІВ ТА ЇХ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН
Ефективність використання зернозбиральних комбайнів безпосередньо залежить від способів і методів підтримання їх у стані технічної справності на необхідному рівні, чого на практиці сприяють різні форми організації систем...