Domena statku w nawigacji morskiej
Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2017, Vol 0, Issue 32
Abstract
W artykule opisano różnego rodzaju domeny statku. Omówiono domeny o zróżnicowanych kształtach i wymiarach (2D–3D), stosowanych w różnych fazach żeglugi morskiej. Przedstawiono domeny jako narzędzia w nawigacji morskiej do oceny ryzyka w nawigacji. Omówiono również wykorzystanie domen w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa nawigacyjnego w rejonach nawigacyjnie trudnych do żeglugi w pobliżu niebezpieczeństw nawigacyjnych.
Authors and Affiliations
MIROSŁAW JURDZIŃSKI
HUMAN ERROR IN MARITIME ACCIDENTS
It is presently acknowledged that Human Error Factor is the single leading force that keeps maritime industry at bay. It is well known that it is an issue in a desperate need of solving and one that will have to be reduc...
Modeling of dredging works and marine traffic interference assessment
This article introduces a model providing an assessment of interdependence of the marine traffic and dredging activity in a port’s areas. This assessment in turn enables to optimize the time schedule of dredging works by...
WPŁYW WARUNKÓW HYDROMETEOROLOGICZNYCH NA PARAMETRY EKSPLOATACYJNE STATKÓW TYPU PANAMAX
W artykule omówiono wpływ warunków hydrometeorologicznych na parametry eksploatacyjne statków typu PANAMAX. Opracowano diagram i wzory matematyczne, umożliwiające cyfryzację procesu obliczeniowego. Przeanalizowano wpływ...
Znaczenie opakowań w pracy spedytora międzynarodowego
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie niezbędnej wiedzy z zakresu opakowań, ich znaczenia oraz oznakowania ładunków w pracy spedytora międzynarodowego. Dodatkowym celem jest zbadanie, jaki wpływ na funkcjonowani...
Cele stosowania inteligentnych systemów transportowych i koordynowania sygnalizacji świetlnej
Artykuł omawia cele zastosowania inteligentnych systemów transportowych w miastach. Ukazuje również różnice pomiędzy różnymi metodami optymalizacji koordynacji sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach.