Modeling of dredging works and marine traffic interference assessment
Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2014, Vol 0, Issue 29
Abstract
This article introduces a model providing an assessment of interdependence of the marine traffic and dredging activity in a port’s areas. This assessment in turn enables to optimize the time schedule of dredging works by coordinating them with a given schedule or with the random pattern of ship’s arrivals. The effectiveness of this type of project (dredging works) depends to a great extent on the proper analysis of the factors hindering the implementation of the project, such as: the vessels traffic, and uninterrupted operation of port terminals. For a better understanding of the problem, the article describes only correlation between dredging works and vessels calling at the harbor. Full form of this issue should describe the interference of the total ship's traffic in port areas, i.e. arrivals and departures. That model is currently under construction and will be described in the following article.
Authors and Affiliations
A. Kuznetsov, Adam Kaizer
PLANY MODERNIZACJI OZNAKOWANIA NAWIGACYJNEGO NA ZATOCE GDAŃSKIEJ
W opracowaniu przedstawiono planowane zmiany typów stosowanych świateł nawigacyjnych, pław i namierników, wykorzystywanych w obszarze odpowiedzialności dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni, jak również informacje o bazie d...
Gdynia Maritime University contribution to the EU project "A paneuropean framework for strengthening critical infrastructure resilience to climate change"
It is presently acknowledged and scientifically proven that climate related hazards have the potential to substantially affect the lifespan and effectiveness or even destroy of European Critical Infrastructures (CI), par...
Problems with Modelling the Strength Properties of Sailing Vessels Rigging Ropes
This article presents the basic parameters of soft ropes: natural fibre ropes, soft wire ropes and synthetic fibre ropes used for running rigging. There are only several materials still used for the production of natural...
KONCEPT EKOLOGICZNIE PRZYJAZNEGO MASOWCA „GARY MUWALT” NAPĘDZANEGO SIŁĄ WIATRU
W artykule przeanalizowano możliwości, jakie niesie wykorzystanie siły wiatru we współczesnym transporcie morskim na przykładzie ekologicznego masowca z napędem żaglowym. W tym celu dokonano analiz oporowych przy użyciu...
MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANIA MODELU NEURONOWEGO UKŁADU NAPĘDU STATKU
W artykule przedstawiono kilka przykładów zastosowania modelu neuronowego układu napędu statku. Model ten opracowano na potrzeby optymalizacji nastaw układu napędu żaglowca STS „Pogoria”, na podstawie pomiarów przeprowad...