Drony – przyszłość lotnictwa i wyzwanie legislacyjne. Kilka uwag o nowych regulacjach unijnych dotyczących bezzałogowych statków powietrznych
Journal Title: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny - Year 2018, Vol 7, Issue 7
Abstract
Dynamiczny rozwój lotnictwa cywilnego w ostatnich latach symbolizuje rosnąca popularność bezzałogowych statków powietrznych, popularnie zwanych dronami. Gwałtowny wzrost zainteresowania tymi maszynami, także wśród obywateli państw członkowskich UE stał się impulsem do wprowadzenia regulacji, które umożliwią bezpieczne ich projektowanie, produkcję, obsługę techniczną i wreszcie eksploatację na terytorium całej Wspólnoty. Po długich przygotowaniach i debatach, Parlament Europejski i Rada wreszcie przyjęły stosowny akt prawny w tej materii. Mowa tu o rozporządzeniu 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r., które weszło w życie 11 września 2018 r. Artykuł niniejszy jest próbą oceny przedmiotowego rozporządzenia pod kątem realiów sektora rynku dronów. Przedstawiono w nim garść statystyk obrazujących wpływ segmentu bezzałogowych statków powietrznych na rozwój lotnictwa cywilnego, a także wyjaśniono, co w ogóle należy rozumieć przez pojęcie „dron”. Rdzeń tekstu stanowi omówienie nowo przyjętych przepisów o bezpieczeństwie lotniczym w UE wraz z krytycznymi uwagami o niedawno uchylonych przepisach
Authors and Affiliations
Mateusz Osiecki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP508147
- DOI 10.7172/2299-5749.IKAR.7.7.13
- Views 38
- Downloads 0
Technologie informacyjno-komunikacyjne w ochronie zdrowia – problematyka naruszania prywatności
Artykuł poświęcony jest technologiom informacyjno-komunikacyjnym (ICT) w sektorze ochrony zdrowia. Scharakteryzowano pojęcia prawne dotyczące omawianej problematyki. Podkreślono zagrożenia związane z kwestią ochrony dany...
W oczekiwaniu na zmiany (od redaktor prowadzącej)
Tegoroczny konsumencki numer Ikar-a zdominowany został przez zapowiedziane w kwietniu 2018 r. zmiany prawa konsumenckiego w Unii Europejskiej. W oczekiwaniu na zmiany zajmujemy się też bieżącymi problemami prawa konsumen...
Stosowanie zakazu porozumień ograniczających konkurencję zorientowane na ocenę skutków ekonomicznych? Uwagi na tle praktyki decyzyjnej Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w odniesieniu do ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów z 2007 roku
Artykuł analizuje sposób oceny porozumień ograniczających konkurencję z perspektywy podejścia zorientowanego na skutki gospodarcze. Wśród przejawów tego podejścia zidentyfikowano m.in.: 1) przyjęcie dobrobytu konsumentów...
Uprawnienia Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w zakresie nadzoru nad zawieraniem umów o udostępnienie infrastruktury kolejowej. Wyrok Sądu Apelacyjnego w Warszawie z 18 czerwca 2014 r. (VI ACa 1473/13)
1. Prezesowi UTK przysługuje uprawnienie władczego kształtowania prawa dostępu przewoźników kolejowych do infrastruktury kolejowej zarządcy. 2. Równe traktowanie przewoźników kolejowych nie oznacza takiego samego traktow...
Sprawozdanie z konferencji pn. Ten Years of Decentralized EU Competition Law Enforcement: Success or Failure? Amsterdam, 14 listopada 2014 r.
14 listopada 2014 r. na Uniwersytecie w Amsterdamie, w Amsterdam Centre for European Law and Governance (ACELG) odbyła się konferencja, której przedmiotem była ocena dorobku wdrażania reguł konkurencji w związku z upływe...