DWUPASMOWY MODEL RUCHU DROGOWEGO DLA SIECI AUTOSTRAD
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 74
Abstract
W artykule przedstawiono dyskretny model ruchu drogowego. Znamy model Nagela-Schreckenberga oparty na automatach komórkowych, został rozszerzony o dodatkowe pasma ruchu. Opracowano nowy zestaw reguł zmiany stanów, umożliwiający manewr zmiany pasa ruchu: wyprzedzania oraz powrotu na pas przeznaczony do jazdy z mniejszą prędkością. Wyniki numerycznych symulacji są częściowo zgodne z podstawowym diagramem fundamentalnym (przepływ vs. gęstość), zależnością obserwowaną w ruchu rzeczywistym.
Authors and Affiliations
Marcin BURZYŃSKI, Witold KOSIŃSKI, Bartosz PAPROCKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP97960
- DOI -
- Views 44
- Downloads 0
METODYKA IDENTYFIKACJI PARAMETRÓW ZMODYFIKOWANEGO MODELU BOUCA-WENA
Model Bouca-Wena jest sformułowaniem teoretycznym, umożliwiającym odzwierciedlenie rzeczywistej pętli histerezy modelowanego obiektu, jakim może być lina nośna występująca w mechanizmie podnoszenia suwnicy, gdzie dla pr...
SOFTWARE AND HARDWARE SOLUTIONS TO IMPROVE TRAFFIC SAFETY
The paper presents the hardware solution description and protocols used in automotive industry. Additionally, the paper proposes hardware-software model for black ice detection by external temperature and humidity level...
STATYSTYCZNY MODEL MONITOROWANIA RUCHU DROGOWEGO
W artykule przedstawiono koncepcję modelu monitorowania ruchu drogowego. Przyjęto założenie, że wejściem będą dane z sieci punktów wideodetekcji (węzłów) zapisane w macierzy natężeń ruchu. Wyjściem modelu będą dane o str...
REVIEW AND COMPARISON OF TRAFFIC CALMING SOLUTIONS: MEXICO CITY AND KATOWICE
The article addresses solutions implemented in two cities, namely, Mexico City and Katowice, with the aim of improving road traffic safety. Despite the distance of more than 10,000 km separating the two cities, a compari...
VOYAGE PLANNING
A sea voyage can be divided into three parts with varying degrees of risk: - from the berth at the port of departure to the pilot disembarkation point - from the pilot disembarkation to another pilot embarkation point...