Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2014, Vol 13, Issue 2
Abstract
W artykule przedstawiono przykład wykorzystania nowej metody oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych dla różnych rodzajów nawierzchni. Uwzględniono trzy rodzaje nawierzchni: asfaltowe, betonowe oraz wykonane z kostki kamiennej lub betonowej. Szczegółowa ocenia jakościowa i ilościowa stanu nawierzchni zatok oraz przystanków autobusowych umożliwia stosunkowo łatwe planowanie prac utrzymaniowych i remontowych, co w efekcie daje wymierne korzyści ekonomiczne.
Authors and Affiliations
Alicja Sołowczuk, Przemysław Gardas, Mariusz Schab
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69496
- DOI 10.7409/rabdim.014.011
- Views 94
- Downloads 0
Dependence of deformation of soil-shell structure on the direction of load passage
The paper analyzes the deformation of a corrugated steel shell of a soil-steel structure resulting from a load applied by a vehicle changing its position in a quasi-static way. The procedure of double (forward and backwa...
Influence of loading time on subgrade parameters derived from VSS static plate test
Achieving the required bearing capacity of a road subgrade during VSS static plate measurements is very often problematic in the contemporary road engineering execution. The problems arise during the test due to passing...
Wybrane aspekty zachowania się nawierzchni podatnych w modelach materiałów termolepkosprężystych
W artykule przedstawiono wybrane aspekty oddziaływań dynamicznych i termicznych na konstrukcję nawierzchni podatnej w modelu termolepkosprężystym. Artykuł obejmuje skompensowanie zagadnień z prowadzonych prac własnych mo...
Badania doświadczalne kolejowego przepustu z blach falistych pod obciążeniem eksploatacyjnym przy wykorzystaniu radaru interferencyjnego
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych pod obciążeniem eksploatacyjnym kolejowego przepustu wykonanego ze stalowych blach falistych. Do pomiaru przemieszczeń przepustu wykorzystano mikrofalowy ra...
Influence analysis of counterweight type used in static plate test on identified parameters of pavement courses and subgrade
The requirements of the current standards and specifications do not give clear guidance as to the design of counterweight during the static plate load test. For example, there are no detailed requirements concerning the...