EFFECT OF INTERFERENCE FIT BETWEEN WHEEL HUB AND AXLE SEAT OF A RAIL VEHICLE ON STRESSES IN A TRANSITION ZONE
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 82
Abstract
The main goal of the study is investigation of the effect of an interference fit between the wheel hub and the axle of a rail vehicle as well as some axle dimensions on the state of stress in the transition zone in vicinity of the connection: hub wheel - axle journal. An important role in behaviour of the fatigue notch occurring there plays the interference fit. The influence on the quantitative effects of the stress-strain state is to be considered. In order to investigate this phenomenon the finite element method with use of the three-dimensional elements and the contact was applied. The problem is important because of the increasing speed of modern passenger vehicles. Additionally, a threat occurs not only because of the loss of capacity of the axle, but also because of the possibility of slip between the wheel and the axle journal.
Authors and Affiliations
Paweł ROMANOWICZ, Henryk SANECKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP141870
- DOI -
- Views 65
- Downloads 0
TECHNIKI TRANSPORTU BAGAŻU NA LOTNISKACH PASAŻERSKICH – SYSTEM BHS
W artykule przedstawiono przeglad technik i technologii manipulacji bagażem w pasażerskim transporcie lotniczym. Jest to bardzo istotny proces logistyczny zapewniajacy sprawny przepływ rzeczowy w postaci bagażu, uzupełni...
CONTEMPORARY THREATS FACING AIR TRANSPORT
Transport and logistics are a global enterprise, which means transportation must be provided to and from every continent around the world. This article presents the main threats facing international air transport in the...
RAIL PASSENGERS’ EXPECTATION AND THEIR WILLINGNESS TO PAY FOR FASTER TRAVEL – EMPIRICAL EVIDENCE FROM POLAND
The article refers to the passengers’ perception of rail services parameters, what is discussed in the context of the time factor and its value in rail transport. Time factor has significant impact on passengers’ decisio...
ODLADZANIE LOTNISKOWE STATKÓW POWIETRZNYCH
Artykuł stanowi syntetyczne omówienie zagadnień związanych z odladzaniem różnych typów statków powietrznych przed lotem. Przypomina podstawowe zagrożenia, wynikające z oblodzenia statku powietrznego i czynniki, które wpł...
OCENA OBCIĄŻENIA DYNAMICZNEGO W PRZEKŁADNI ZĘBATEJ, PRZY UWZGLĘDNIENIU SPRZĘŻENIA MIĘDZYSTOPNIOWEGO W ODNIESIENIU DO STOPNI IZOLOWANYCH
W artykule przedstawiono oraz omówiono wyniki uzyskane z badań przeprowadzonych na modelu dynamicznym przekładni zębatej dwustopniowej. Zaprezento-wano wiele przebiegów wartości współczynnika dynamicznego KV w funkcji pr...